5座 北京X7跟1.5T MG ONE 的區(qū)別 14萬(wàn)元左右買哪個(gè)車好
汽車已經(jīng)慢慢變成了日常生活的必需品,無(wú)論是平日代步還是長(zhǎng)途出行,它帶來(lái)的便利性都是不言而喻的。正因?yàn)樗绱速N近生活,所以如何挑選適合自己的車型就變得尤為重要了。今天就要給大家介紹兩款很不錯(cuò)的車型,它們就是北京X7(詢底價(jià)|查參配)和MG ONE。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為北京X72022款 1.5TD DCT致勝版14.59萬(wàn)元,MG ONE(詢底價(jià)|查參配) 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 進(jìn)階版 12.98萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為1.61萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
| 基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車系 | 北京X7 | MG ONE | |
| 對(duì)比車型 | 2022款 1.5TD DCT致勝版 | 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 進(jìn)階版 | |
| 所屬品牌 | 北京汽車 | MG名爵 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 14.59 萬(wàn) | 12.98 萬(wàn) | |
| 級(jí)別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV | |
北京X7的前臉采用了較為素雅的造型設(shè)計(jì),配合普通網(wǎng)狀的造型的中網(wǎng),給人一種簡(jiǎn)潔之美。大燈采用了較為素雅的造型設(shè)計(jì),造型簡(jiǎn)潔流暢,看著非常簡(jiǎn)單素雅。
MG ONE的前臉采用簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),配合多邊形的造型的格柵,讓前臉看起來(lái)十分簡(jiǎn)約。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
| 車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車型 | 2022款 1.5TD DCT致勝版 | 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 進(jìn)階版 | |
| 車長(zhǎng) | 4710 | 4579 | |
| 車寬 | 1892 | 1866 | |
| 車高 | 1715 | 1617 | |
| 軸距 | 2800 | 2670 | |
北京X7的來(lái)到車身側(cè)面,長(zhǎng)寬高為4710/1892/1715mm,軸距是2800mm。車側(cè)采用了簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,沒(méi)有過(guò)多復(fù)雜的元素設(shè)計(jì),顯得簡(jiǎn)潔而大方。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/55 R19的輪胎,輪圈呈現(xiàn)出年輕的風(fēng)格的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
MG ONE的長(zhǎng)寬高是4579/1866/1617mm,軸距為2670mm,車側(cè)采用簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),看起來(lái)簡(jiǎn)潔大方,有著幾分素雅的味道。
三、參數(shù)配置對(duì)比
| 參數(shù)配置對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車系 | 北京X7 | MG ONE | |
| 對(duì)比車型 | 2022款 1.5TD DCT致勝版 | 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 進(jìn)階版 | |
| ABS防抱死 | ● | ● | |
| 主駕安全氣囊 | ● | ● | |
| 車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
| 主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
| 前排側(cè)氣囊 | - | - | |
| 全液晶儀表盤 | ● | ● | |
| 自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
| 多功能方向盤 | ● | ● | |
| ●標(biāo)配 -無(wú) | |||
北京X7采用了全液晶的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,可以說(shuō)是科技感和實(shí)用性并存。
MG ONE的儀表盤采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),采用了無(wú)圓環(huán)式設(shè)計(jì),洋溢著戰(zhàn)斗氣息。
四、動(dòng)力對(duì)比
| 動(dòng)力對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車系 | 北京X7 | MG ONE | |
| 對(duì)比車型 | 2022款 1.5TD DCT致勝版 | 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 進(jìn)階版 | |
| 排量 | 1.5 | 1.5 | |
| 進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 188 | 181 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 138.0 | 133.0 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 275.0 | 285.0 | |
| 變速箱 | 雙離合變速箱 | 無(wú)級(jí)變速箱 | |
今天介紹的兩款車在緊湊型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然北京X7更高,但它的綜合性價(jià)比并不差。MG ONE的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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