凱迪拉克CT5底盤介紹凱迪拉克CT5前后懸架解析

凱迪拉克CT5 參考價：28.97萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(1050條)

凱迪拉克ct5的前懸掛不是麥弗遜懸掛。這款車的前懸掛采用的是雙球節(jié)獨立懸掛，是基于麥弗遜懸掛的改進(jìn)。雙關(guān)節(jié)懸架將麥弗遜懸架的L型調(diào)節(jié)臂改為兩個連桿，使懸架與喇叭之間有兩個連接點。

副 車架 采用了全條式副車架，材料為不銹鋼板材。全條式副車架能有效的提升車子剛度，在撞擊時實際效果非常顯著。總而言之XT5的車懸架處在主流產(chǎn)品水準(zhǔn)，但相較起凱迪拉克汽車集團旗下車系，就變得不太厚道了。

動力總成及底盤結(jié)構(gòu) 動力方面，凱迪拉克CT5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）搭載LSY系列具有可變缸技術(shù)的四缸0L渦輪增壓發(fā)動機，最大功率177kW(241PS)，峰值扭矩350N·m，包含雙缸超經(jīng)濟模式，四缸經(jīng)濟模式以及四缸運動模式。

凱迪拉克CT5底盤高度十一點五十厘米。凱迪拉克CT5采用的是麥弗遜式獨立懸架前懸架，通過性還是比較強。這個最小離地間隙跟同類豪華SUV是類似的，完全能夠滿足日常使用。

車型介紹： 凱迪拉克CT5 鉑金超級輔助駕駛版售價307萬元，將成為最新的頂配車型，超越目前售價317萬的鉑金型。