一檔換二檔有頓挫感,手動擋換擋有頓挫感怎么回事

1、手動擋換擋頓挫原因是什么 手動擋車型發(fā)生頓挫的大多數(shù)情況是油離配合不好造成的，具體的工作原理是這樣的：發(fā)動機轉(zhuǎn)速與離合器片轉(zhuǎn)速不同步，就可能引起抬離合時的沖擊。

2、一檔換二檔有頓挫感，大多是因為是離合控制得不好。正常來說，手動擋在掛入一檔或二檔的時候，離合是要慢慢抬的，因此此時發(fā)動機的轉(zhuǎn)速較低。踩離的時候就可以清晰地感受到，離合差不多全聯(lián)動的時候，齒輪齒合僵直的瞬間。

3、第二個原因是速度有一個周期。當(dāng)我們學(xué)習(xí)駕駛時，我們知道什么檔位應(yīng)該匹配什么速度范圍。如果你的裝備與你的速度范圍不匹配，你會有挫敗感。

4、一檔換二檔頓挫的原因有三個，分別是轉(zhuǎn)速、離合以及油門，其中任意一項操作不當(dāng)，換檔都會出現(xiàn)頓挫感。較為明顯的就是轉(zhuǎn)速，一檔換二檔的時候，轉(zhuǎn)速最好在1800轉(zhuǎn)以上，2000-2500轉(zhuǎn)換擋是最好的。

5、手動變速器從一檔換到二檔時受挫的原因。其實這種情況主要是新手司機操作比較生澀造成的。新手司機剛拿到駕照，實際駕駛經(jīng)驗很少。駕校雖然實行手動擋，但是在路上開車的經(jīng)驗很少。