駕史員丨大哥·大佬·大奔——梅賽德斯-奔馳S級歷程回顧(下)

奔馳S級 參考價：96.26萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(235條)

年誕生的第六代梅賽德斯-奔馳S級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）（W126）在外觀的前后對比之中都更像是一個過渡車型。在豪華、動力、舒適、安全等方面都成為標(biāo)桿之后，梅賽德斯-奔馳已處于行業(yè)制高點，但他們深知絕不能停止探索。

在1951年，梅賽德斯-奔馳在第一屆法蘭克福車展上，正式發(fā)布了代號為W187的Ponton 220車型，便是第一代奔馳S級，就此拉開了奔馳S級近70年的發(fā)展里程。當(dāng)時的220備受消費者喜愛，于是奔馳又增加了敞篷、旅行等多種車型。

4年3月，梅賽德斯-奔馳推出了全新220系列車型，其中裝配6缸發(fā)動機的220a出自W 187底盤系列。

到了二世代，身為大哥的梅賽德斯-奔馳220并沒有繼續(xù)繁衍，而梅賽德斯-奔馳180（W120）則衍生出了梅賽德斯-奔馳220 a（W180）。

S級正式出現(xiàn) 奔馳W116(1972年-1980年) 1972年推出的W116在奔馳歷史上具有里程碑的意義，這款車被奔馳正式命名為梅賽德斯-奔馳S級。自此，奔馳S級開啟了豪華轎車的新篇章。