福克斯1.8手動踩離合器剎車時轉速波動怎么回事

1、有以下幾種原因：空氣中的雜質及汽油產生的油泥等造車輛節氣門臟，怠速馬達工作不暢。節氣門的積碳和噴油嘴霧化燃燒不夠充分。排氣管堵塞，導致排氣不流暢。漏氣導致真空度不夠。缸壓不足，自動磨損現象嚴重。

2、因為您的車是手動擋，你踩下離合器踏板后遭遇這種情況，我個人懷疑離合器開關是否接觸良好。請檢查這個部件。離合器開關的作用就是當你踩下離合器踏板后，開關接通，電路發信號給發動機，降低轉速。然后穩定怠速。

3、如果真空腔和大氣腔泄漏那么就會出現沒經過空氣流量計計算的空氣進入進氣歧管導致怠速上升這問題，如果踩剎車怠速有輕微波動那么是屬于正常范圍的，如果怠速提升了150轉或者更加高，那么就的考慮上述的可能，建議去檢查一下。

4、中低速前進時剎車轉速表上升跟離合器應該沒有關系，正常應該轉速下降，因為你踩剎車時肯定會松開油門，松開油門發動機轉速是肯定會下降的，即使離合器分離不徹底也應該拉拽發動機轉速向下，所以這個現象和離合器是沒有關系的。

5、踩離合轉速升高的原因 踩下離合器踏板之后變速箱與發動機的連接就斷開了，此時車輪與發動機是沒有連接的，所以發動機的負荷會瞬間變小，此時發動機的轉速就會升高，這是正常情況，并不是汽車出現了故障。

6、則由于發動機轉速較高，車速較低，當離合器片與壓盤和飛輪接觸時，會造成類似發動機制動的作用，即車速下降或者說叫撮車，這樣會加速離合器各零部件的磨損。在急加速時可以在3000-3500轉左右換檔（5檔）。