動機溫度越低越好嗎?

發動機溫度越低越好。所有的汽車發動機都有一個正常的工作溫度范圍。汽車冷卻系統的主要作用不是降低溫度，而是使發動機保持在正常的溫度范圍內。只有這樣，發動機的效率才能達到最高。如果發動機的溫度太低，發動機的效率也很低。

不是。通常發動機水溫是90°最佳，但發動機在不同工況下溫度是有變化的，冷車狀態下可能在85°C左右，熱車狀態下水溫可達到100多度。

汽車發動低的溫度并不是越低越好，因為發動機的水溫有一個限度，應該保持在85度到100度之間，溫度是不宜過低的。因為溫度過低的話可能會引起很多危害，如果長期發動機溫度過低的話，將會對發動機造成磨損。

發動機溫度越低越好。汽車發動機的工作溫度范圍正常。事實上，汽車冷卻系統的主要功能不是冷卻。冷卻系統的主要功能是將發動機保持在正常溫度范圍內。只有這樣，發動機的效率才能達到最高。

溫差越大，轉移的熱量就越多。當發動機太冷時，更多來自燃料燃燒的熱量被轉移到發動機上，浪費了本來可以用于工作的熱量，降低了發動機的熱效率。

不是的。所謂發動機過熱，是指的超過了能夠容許的最高溫度。但并不是溫度越低越好。相反，理論上，為了提高熱效率，發動機的溫度和燃油燃燒時的溫度一樣最好，但由于材料限制，正常溫度只能在75-95度之間。