探界者 自動(dòng)版跟大指揮官 5座對(duì)比的區(qū)別 美國(guó)哪款車更好
現(xiàn)在的人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升,對(duì)待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來越多的人選擇駕車出行。如果你最近也有買車的計(jì)劃,那可以來看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是探界者(詢底價(jià)|查參配)和大指揮官。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為探界者2022款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版23.99萬元,大指揮官(詢底價(jià)|查參配) 2022款 2.0T 兩驅(qū)精英版 23.98萬元,兩者間的差價(jià)為0.01萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
| 基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車系 | 探界者 | 大指揮官 | |
| 對(duì)比車型 | 2022款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版 | 2022款 2.0T 兩驅(qū)精英版 | |
| 所屬品牌 | 雪佛蘭 | Jeep | |
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 23.99 萬 | 23.98 萬 | |
| 級(jí)別 | 中型SUV | 中型SUV | |
探界者的前臉風(fēng)格非常年輕,細(xì)節(jié)方面采用了黑色的飾物進(jìn)行修飾,屬于非常耐看的類型。
大指揮官的前臉采用豪華的造型設(shè)計(jì),看起來較為豪華。大燈展現(xiàn)出了大氣的視覺效果,看起來氣場(chǎng)十足。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
| 車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車型 | 2022款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版 | 2022款 2.0T 兩驅(qū)精英版 | |
| 車長(zhǎng) | 4646 | 4895 | |
| 車寬 | 1843 | 1896 | |
| 車高 | 1695 | 1754 | |
| 軸距 | 2725 | 2800 | |
探界者的來到車身側(cè)面,長(zhǎng)寬高為4646/1843/1695mm,軸距為2725mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為235/50 R19的輪胎,車頂行李架搭載了富有分離式的造型氣息的車頂行李架,一定程度上提升了美觀性,并使它更具實(shí)用性。
大指揮官的長(zhǎng)寬高為4895/1896/1754mm,軸距是2800mm。車側(cè)采用了較為修長(zhǎng)的造型設(shè)計(jì),流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長(zhǎng)度。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/55 R19的輪胎,輪圈采用了運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
三、參數(shù)配置對(duì)比
| 參數(shù)配置對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車系 | 探界者 | 大指揮官 | |
| 對(duì)比車型 | 2022款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版 | 2022款 2.0T 兩驅(qū)精英版 | |
| ABS防抱死 | ● | ● | |
| 主駕安全氣囊 | ● | ● | |
| 車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
| 主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | - | |
| 前排側(cè)氣囊 | - | - | |
| 全液晶儀表盤 | - | - | |
| 自動(dòng)駐車 | - | ● | |
| 多功能方向盤 | ● | ● | |
| ●標(biāo)配 -無 | |||
探界者采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為4.2英寸,儀表盤給人一種非常運(yùn)動(dòng)的感覺,體現(xiàn)出濃郁的動(dòng)感特質(zhì)。
大指揮官采用了雙炮筒式設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為7英寸,洋溢著戰(zhàn)斗氣息。
四、動(dòng)力對(duì)比
| 動(dòng)力對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車系 | 探界者 | 大指揮官 | |
| 對(duì)比車型 | 2022款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版 | 2022款 2.0T 兩驅(qū)精英版 | |
| 排量 | 2.0 | 2.0 | |
| 進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 237 | 234 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 174.0 | 172.0 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 350.0 | 350.0 | |
| 變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | |
今天介紹的兩款車在中型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然探界者要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不低。大指揮官的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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