2.0T 君越同凱迪拉克CT5 自動(dòng)版對(duì)比哪個(gè)更值得買(mǎi) 三廂車(chē)哪款車(chē)更好
最近幾天有不少網(wǎng)友在關(guān)注君越(詢(xún)底價(jià)|查參配)與凱迪拉克CT5,但是在真正選擇哪款車(chē)型的時(shí)候,許多人都陷入了選擇困難癥,那么今天我就為大家?guī)?lái)了這兩款車(chē)的對(duì)比,對(duì)比的車(chē)型分別是君越 2022款 Avenir艾維亞 旗艦型和凱迪拉克CT52022款 28T 風(fēng)尚型。
今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為君越2022款 Avenir艾維亞 旗艦型28.98萬(wàn)元,凱迪拉克CT5(詢(xún)底價(jià)|查參配) 2022款 28T 風(fēng)尚型 27.97萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為1.01萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
| 基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車(chē)系 | 君越 | 凱迪拉克CT5 | |
| 對(duì)比車(chē)型 | 2022款 Avenir艾維亞 旗艦型 | 2022款 28T 風(fēng)尚型 | |
| 所屬品牌 | 別克 | 凱迪拉克 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 28.98 萬(wàn) | 27.97 萬(wàn) | |
| 級(jí)別 | 中型車(chē) | 中型車(chē) | |
君越的前臉采用了較為流暢的造型設(shè)計(jì),大燈看起來(lái)十分運(yùn)動(dòng),看起來(lái)相當(dāng)順滑,觀感不俗。
凱迪拉克CT5的前臉采用年輕的造型設(shè)計(jì),配合貫穿式的中網(wǎng)的格柵,讓前臉看起來(lái)頗具年輕的感覺(jué)。
二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
| 車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車(chē)型 | 2022款 Avenir艾維亞 旗艦型 | 2022款 28T 風(fēng)尚型 | |
| 車(chē)長(zhǎng) | 5030 | 4924 | |
| 車(chē)寬 | 1866 | 1883 | |
| 車(chē)高 | 1467 | 1453 | |
| 軸距 | 2905 | 2947 | |
君越的長(zhǎng)寬高是5026/1866/1462mm,軸距是2905mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/50 R18的輪胎,輪圈采用年輕的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì),輪圈造型比較年輕。車(chē)側(cè)給人一種十分修長(zhǎng)的感覺(jué),通過(guò)順滑的線條運(yùn)用,使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。
凱迪拉克CT5的長(zhǎng)寬高為4924/1883/1453mm,軸距為2947mm,車(chē)側(cè)采用修長(zhǎng)的造型設(shè)計(jì),線條流暢,觀感非常大氣。
三、參數(shù)配置對(duì)比
| 參數(shù)配置對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車(chē)系 | 君越 | 凱迪拉克CT5 | |
| 對(duì)比車(chē)型 | 2022款 Avenir艾維亞 旗艦型 | 2022款 28T 風(fēng)尚型 | |
| ABS防抱死 | ● | ● | |
| 主駕安全氣囊 | ● | ● | |
| 車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
| 主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
| 前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
| 全液晶儀表盤(pán) | - | - | |
| 自動(dòng)駐車(chē) | - | ● | |
| 多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
| ●標(biāo)配 -無(wú) | |||
君越采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為4.2英寸,是目前最常見(jiàn)的風(fēng)格,信息顯示還是很直觀的。
凱迪拉克CT5采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為4.2英寸,造型設(shè)計(jì)非常耐看。
四、動(dòng)力對(duì)比
| 動(dòng)力對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車(chē)系 | 君越 | 凱迪拉克CT5 | |
| 對(duì)比車(chē)型 | 2022款 Avenir艾維亞 旗艦型 | 2022款 28T 風(fēng)尚型 | |
| 排量 | 2.0 | 2.0 | |
| 進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 237 | 237 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 174.0 | 174.0 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 350.0 | 350.0 | |
| 變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | |
上文介紹的兩款車(chē)在中型車(chē)市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然君越更高,但它的綜合性?xún)r(jià)比并不差。凱迪拉克CT5的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車(chē)型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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