柯珞克 2022款跟5座 T-ROC探歌對(duì)比哪個(gè)好緊湊型SUV哪款車更好

2023-08-31 11:21:48 作者：?jiǎn)柎鸾蝎F

緊湊型SUV市場(chǎng)現(xiàn)在競(jìng)爭(zhēng)激烈，很多車廠都在其中投放了相關(guān)產(chǎn)品，不少消費(fèi)者都陷入了如何選擇的苦惱。今天要為大家介紹的就是兩款產(chǎn)品力不錯(cuò)的緊湊型SUV，它們分別是柯珞克（詢底價(jià)|查參配）和T-ROC探歌，接下來(lái)我們就來(lái)看看這兩者究竟誰(shuí)更值得購(gòu)買吧。

今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為柯珞克2022款 TSI280 奢享版15.49萬(wàn)元，T-ROC探歌（詢底價(jià)|查參配） 2022款 280TSI DSG兩驅(qū)精英PLUS 15.89萬(wàn)元，兩者間的差價(jià)為0.4萬(wàn)元，接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。

一、基礎(chǔ)信息對(duì)比

基礎(chǔ)信息對(duì)比
對(duì)比車系	柯珞克	T-ROC探歌
對(duì)比車型	2022款 TSI280 奢享版	2022款 280TSI DSG兩驅(qū)精英PLUS
所屬品牌	斯柯達(dá)	大眾
官方指導(dǎo)價(jià)	15.49 萬(wàn)	15.89 萬(wàn)
級(jí)別	緊湊型SUV	緊湊型SUV

柯珞克的前臉采用了較為簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì)，大燈看起來(lái)頗具素雅的感覺(jué)，整體在視覺(jué)上整潔利落，讓人賞心悅目。

T-ROC探歌的前臉采用了運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，動(dòng)感年輕的氣息很濃郁。大燈給人一種十分年輕的感覺(jué)，造型設(shè)計(jì)符合當(dāng)下的流行趨勢(shì)，看起來(lái)比較時(shí)尚有活力。

二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比

車身數(shù)據(jù)對(duì)比
對(duì)比車型	2022款 TSI280 奢享版	2022款 280TSI DSG兩驅(qū)精英PLUS
車長(zhǎng)	4432	4318
車寬	1841	1819
車高	1614	1582
軸距	2688	2680

柯珞克的從側(cè)面看，長(zhǎng)寬高是4432/1841/1614mm，軸距為2688mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為215/55 R17的輪胎，車側(cè)給人一種非常簡(jiǎn)約的感覺(jué)，飾以分離式的造型的車頂行李架，使它更具實(shí)用性和美觀性。

T-ROC探歌的來(lái)到車身側(cè)面，車側(cè)采用流暢的造型設(shè)計(jì)，配合柔和的風(fēng)格的腰線，線條設(shè)計(jì)十分平滑，從而讓整車顯得很舒展。長(zhǎng)寬高是4326/1819/1582mm，軸距為2680mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為215/50 R18的輪胎。

三、參數(shù)配置對(duì)比

參數(shù)配置對(duì)比
對(duì)比車系	柯珞克	T-ROC探歌
對(duì)比車型	2022款 TSI280 奢享版	2022款 280TSI DSG兩驅(qū)精英PLUS
ABS防抱死	●	●
主駕安全氣囊	●	●
車身穩(wěn)定控制	●	●
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)	-	-
前排側(cè)氣囊	-	-
全液晶儀表盤(pán)	●	-
自動(dòng)駐車	●	●
多功能方向盤(pán)	●	●
●標(biāo)配 -無(wú)

柯珞克的液晶屏尺寸為8英寸，造型時(shí)尚簡(jiǎn)潔，同時(shí)信息顯示也比較全面。

T-ROC探歌的坐進(jìn)車?yán)铮瑑?nèi)飾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合銀色的飾物。搭載了傾斜式設(shè)計(jì)的中控臺(tái)，整體造型可圈可點(diǎn)。采用了組合式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì)，液晶屏尺寸為10.3英寸，凸顯了較濃的動(dòng)感氣息。

四、動(dòng)力對(duì)比

動(dòng)力對(duì)比
對(duì)比車系	柯珞克	T-ROC探歌
對(duì)比車型	2022款 TSI280 奢享版	2022款 280TSI DSG兩驅(qū)精英PLUS
排量	1.4	1.4
進(jìn)氣形式	渦輪增壓	渦輪增壓
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps)	150	150
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW)	110.0	110.0
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)	250.0	250.0
變速箱	干式雙離合變速箱	干式雙離合變速箱

今天介紹的兩款車在緊湊型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，指導(dǎo)價(jià)上雖然T-ROC探歌要貴一些，但它的綜合性價(jià)比并不差。柯珞克的指導(dǎo)價(jià)更低一些，但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車問(wèn)答叫獸）