寶馬5系 2022款和自動版 奔馳E級 誰更好 德國哪款車更好
隨著經濟的不斷發展,汽車工業也有了長足的進步,這點從競爭日益激烈的汽車市場也能看出端倪。如果你最近打算購置一款中大型車的話,可以看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是寶馬5系(詢底價|查參配)和奔馳E級。
今天介紹的兩款車型指導價分別為寶馬5系2022款 改款 530Li 領先型 豪華套裝47.19萬元,奔馳E級(詢底價|查參配) 2022款 改款 E 300 L 尊貴型 54.42萬元,兩者間的差價為7.23萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎信息對比
| 基礎信息對比 | |||
| 對比車系 | 寶馬5系 | 奔馳E級 | |
| 對比車型 | 2022款 改款 530Li 領先型 豪華套裝 | 2022款 改款 E 300 L 尊貴型 | |
| 所屬品牌 | 寶馬 | 奔馳 | |
| 官方指導價 | 47.19 萬 | 54.42 萬 | |
| 級別 | 中大型車 | 中大型車 | |
寶馬5系的前臉采用豪華的造型設計,看上去十分豪華,不失檔次感。大燈看起來頗具大氣的感覺,看起來氣場十足。
奔馳E級的前臉彰顯了精致的氣質,細節方面采用了黑色的飾物進行修飾,顯得分外時尚。
二、車身數據對比
| 車身數據對比 | |||
| 對比車型 | 2022款 改款 530Li 領先型 豪華套裝 | 2022款 改款 E 300 L 尊貴型 | |
| 車長 | 5106 | 5078 | |
| 車寬 | 1868 | 1860 | |
| 車高 | 1500 | 1480 | |
| 軸距 | 3105 | 3079 | |
寶馬5系的從側面看,長寬高為5106/1868/1500mm,軸距是3105mm。車側采用了較為修長的造型設計,流暢的線條有效地拉伸了側面視覺長度。輪胎規格為前245/40 R19,后275/35 R19,輪圈采用了較為豪華的風格的造型設計。
奔馳E級的長寬高是5078/1860/1480mm,軸距是3079mm。車側采用修長的造型設計,流暢的線條讓整車看起來極為協調。
三、參數配置對比
| 參數配置對比 | |||
| 對比車系 | 寶馬5系 | 奔馳E級 | |
| 對比車型 | 2022款 改款 530Li 領先型 豪華套裝 | 2022款 改款 E 300 L 尊貴型 | |
| ABS防抱死 | ● | ● | |
| 主駕安全氣囊 | ● | ● | |
| 車身穩定控制 | ● | ● | |
| 主動剎車/主動安全系統 | ● | ● | |
| 前排側氣囊 | - | ● | |
| 全液晶儀表盤 | ● | ● | |
| 自動駐車 | ● | ● | |
| 多功能方向盤 | ● | ● | |
| ●標配 -無 | |||
寶馬5系的儀表盤采用了較為精致的造型設計,采用了無圓環式的儀表盤設計,時尚的元素更容易被用戶所喜愛。
奔馳E級采用了雙圓環式的儀表盤設計,液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤看起來頗具精致的感覺,細節處的精致會更受年輕人的追捧。
四、動力對比
| 動力對比 | |||
| 對比車系 | 寶馬5系 | 奔馳E級 | |
| 對比車型 | 2022款 改款 530Li 領先型 豪華套裝 | 2022款 改款 E 300 L 尊貴型 | |
| 排量 | 2.0 | 2.0 | |
| 進氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
| 發動機最大馬力(Ps) | 252 | 258 | |
| 發動機最大功率(kW) | 185.0 | 190.0 | |
| 發動機最大扭矩(N·m) | 350.0 | 370.0 | |
| 變速箱 | 自動變速箱 | 自動變速箱 | |
今天介紹的兩款車在中大型車市場里都有不錯的競爭力,價格上雖然奔馳E級稍高,但它的綜合性價比并不低。寶馬5系的指導價稍低, 但它的整體實力也很強。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費者的實際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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