博瑞1.8t發動機怎么樣,有沒有燒機油的

博越 參考價：10.28萬起

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會燒。針對燒機油目前市場上有兩種方法可以解決 大修 PNF修復劑 這樣做的好處：大修的話，成本很高，車輛貶值很快，后期磨合也很麻煩，不是嚴重的拉缸、發動機損傷是不需要大修的。

T的燒不燒機油呀不知道 博越（查成交價|參配|優惠政策） 1。8T的燒不燒機油呀 自吸比渦輪增壓機油磨損小，趨近于無。因為還沒發現液面下降，已經到保養換機油了。

二次轉手周期比較長。老款博瑞（查成交價|參配|優惠政策）就是2015款的有方向盤在發動機某個轉速有震動。按現在國產自主車的技術來講，在10w公里以后一定是會燒機油的。17款博瑞采用雙離合變速箱，干式雙離合變速箱其實容易壞，容易進水和生銹。

至少在論壇上沒發現8T的燒機油，但博瑞的4發動機倒是在論壇上看見好多例了~~~我的4在首保加藍殼后就發現磨損，后來換成福斯沒磨損，之后真說不準。 鹵煮應該關心油耗 哦，那我放心了。

發動機內活塞和缸壁之間起潤滑作用的機油參與燃燒是不可避免的，只要在五千公里內不超過一升就是正常的機油消耗，反之就是燒機油。燒機油基本都是活塞環卡滯導致的。只要缸壁沒有嚴重的拉傷是不需要大修的。

博瑞GE8t發動機在低速時沒有發動機數據那么搶眼，因為起步點相對落后，起步穩而不激進。在SPORT模式下，更高的速度會帶來更強勁的加速，8T發動機后段的儲備也會更加充裕。