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    2. 大眾R36換什么輪胎比較好? 大眾r36換什么輪胎比較好一點(diǎn)

      2025-05-05 20:50:02 作者:資訊小編

      汽車換輪胎換什么牌子好?

      第一名:普利司通

      日本不僅在造車方面有很高造詣,在生產(chǎn)周邊配件上也有一手,普利斯通輪胎是世界最大的輪胎及橡膠產(chǎn)品,在全球24個(gè)國(guó)家擁有生產(chǎn)基地,銷量占世界總銷量的1/4,希望它別步高田氣囊的核宴汪后塵。

      第二名:米其林

      米其林應(yīng)該是全球知名度最高的輪胎品牌,在全球有69個(gè)加工廠,還擁有自己的橡膠種植園,米其林輪胎最大的優(yōu)點(diǎn)就是減震效果和舒適性,雖然價(jià)格有些偏高,但性祥哪能絕對(duì)靠譜,很多豪華品牌都會(huì)選擇米其林。

      第三名:固特異

      固特異也是一個(gè)歷史悠久的輪胎品牌,1970年,登陸月球時(shí)所用的太空車輪胎,就改仔是固特異所研發(fā)提供的,固特異輪胎的耐高溫性和抗腐蝕性,都是頂尖水平,在超跑品牌中特別吃香,也是眾多改裝車玩家的最愛(ài)。

      第四名:馬牌

      1871開(kāi)始馬牌就開(kāi)始涉及輪胎業(yè)務(wù),時(shí)至今日已經(jīng)發(fā)展成為歐洲最大的輪胎品牌,旗下輪胎最大的優(yōu)點(diǎn)就是低噪音和耐磨性,但舒適度不怎么樣,一些注重舒適豪華的品牌不太喜歡,適合那些偏經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的品牌。

      第五名:倍耐力

      倍耐力各位也不陌生,嚴(yán)格意義上來(lái)說(shuō)它應(yīng)該算是國(guó)產(chǎn)品牌,在2015年中國(guó)化工集團(tuán)以71億歐元的價(jià)格將倍耐力納入旗下,算是我們中國(guó)的產(chǎn)業(yè),旗下輪胎優(yōu)點(diǎn)是使用壽命很長(zhǎng),制動(dòng)效果優(yōu)秀,但噪音有些大不過(guò)也無(wú)傷大雅。

      大眾邁騰查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)換什么牌子的輪胎好些?

      大眾汽車一般換米其林輪胎或者換韓冰的輪胎也可以,耐用,噪音小。

      大眾R36查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) 詳細(xì)介紹。

      談?wù)撈?0萬(wàn)左右的進(jìn)口小型主流房車,腦海中不外乎是這樣的畫(huà)面:駕駛座坐著大約30歲上下的年輕車主,留著整齊利落的短發(fā),身著筆挺的深色西裝,一旁副駕座則放著質(zhì)感高雅的黑色真皮公文包;大部份時(shí)間穿梭在市區(qū)要道,只要一有時(shí)間,也會(huì)稍稍放縱一下,享受一下快意駕馭的速度感。

      眼前的這款大眾R36,報(bào)價(jià)正巧在50余萬(wàn)元,身價(jià)符合小型主流房車的級(jí)距;外觀和配備上,R36也具備此相當(dāng)?shù)暮廊A舒適水平。不過(guò)當(dāng)你拉開(kāi)車門,跌入San Remo、Vienna真皮交織的桶型座椅,想要體驗(yàn)R36的駕馭動(dòng)感前,我勸你還是先脫-下-西-裝。

      3.2升缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)輸出300匹最大馬力

      過(guò)去曾接觸過(guò)搭載3.2升V6動(dòng)力的車型,與當(dāng)家鋼炮車型R32系出同源的動(dòng)力系統(tǒng),確實(shí)讓人印象深刻。不過(guò)掀開(kāi)眼前R36的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋,里頭卻蘊(yùn)涵著另一番澎湃。明顯不同于3.2升V6發(fā)動(dòng)機(jī),R36搭載3.6升V6發(fā)動(dòng)機(jī)采用一片素黑的上蓋飾板,金屬質(zhì)感的V6銘牌更刻意被突顯出來(lái)

        3.6升的V6發(fā)動(dòng)機(jī)采用11.4:1高壓縮比的設(shè)計(jì),搭配FSI缸內(nèi)直噴科技,R36賬面上擁有300匹最大馬力,并可在2,400至5,300rpm的轉(zhuǎn)速間爆發(fā),輸出350牛·米的扭矩峰值。變速箱方面,毫無(wú)疑問(wèn)的,大眾招牌的六速DSG雙離合器變速箱仍是不二人選。

      坐上駕駛座,將芯片鑰匙插入方向盤右側(cè)鎖孔,輕輕按壓;身后兩組排氣尾段發(fā)出一聲低吼,靛藍(lán)色的轉(zhuǎn)速指針落在了600rpm,V6發(fā)動(dòng)機(jī)則隱隱作響,一切就緒,宣告300匹馬力隨時(shí)恭候差譴。爛或

      先推入D檔,淺淺嘗試R36的油門反應(yīng)。對(duì)大排氣量發(fā)動(dòng)機(jī)而言,轉(zhuǎn)速的拉升好似輕吸口氣;隨著藍(lán)色指針劃過(guò)2,000rpm,此刻厚實(shí)的加速力道則迅速涌現(xiàn)。充沛而余韻十足,車身向前急奔之勢(shì)直至轉(zhuǎn)速紅線區(qū)方休;DSG變速箱毫秒間的檔位切換,也讓加速力道銜接無(wú)隙,持續(xù)將車速催高。

      不顯賁張,訴求寬廣扭矩輸出轉(zhuǎn)域

      說(shuō)老實(shí)話,市面上同一級(jí)距的對(duì)手,加速表現(xiàn)比R36更勁爆的大有人在;不過(guò)細(xì)細(xì)體會(huì),R36的冊(cè)祥加速感并非兇猛,也非氣焰高張的狂然態(tài)勢(shì);反之,那是一種綿延不斷的細(xì)膩感受。與其它訴求高轉(zhuǎn)速發(fā)揮的產(chǎn)品相異,R36的發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校選擇在常用的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi),均饑姿伍勻輸出扭矩峰值;駕駛R36并不用刻意強(qiáng)調(diào)轉(zhuǎn)速,只要稍稍將藍(lán)色指針保持在12點(diǎn)鐘方向,此刻的加速力道即夠你心跳加速。

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