路特斯幾款車型 路特斯有幾款車型

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路特斯75周年慶典:一切,為了駕馭者!

1、近日，Lotus Day路特斯日——品牌75周年慶典暨賽道嘉年華（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）在上海國際賽車場開幕，這也是該品牌首次于F1賽道上舉辦規(guī)模如此之大的盛會。

2、致敬75周年傳奇，路特斯品牌首次在中國上海打造“Lotus Day 路特斯日——品牌75周年慶典暨賽道嘉年華”，與中國車主、品牌粉絲共襄盛舉，并以一場75分鐘倒計時直播為慶典蓄勢。

3、月29日，路特斯迎來品牌的75周年華誕——“Lotus Day”，而在這場首次于中國上海舉辦的品牌慶典暨賽道嘉年華上，路特斯不但帶來了燃油時代的經(jīng)典車型，還向首批車主交付了品牌首款純電超跑SUV ELETRE（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。

路特斯ELETRE開始交付,5年內(nèi)再推3款純電車型

月29日，在上海賽車場舉行的“LotusDay路特斯日—品牌75周年慶典暨賽道嘉年華”上，路特斯首款純電超跑SUV-ELETRE向中國首批車主交付。

實際上，早在2019年，路特斯就發(fā)布了旗下首款純電動超跑——Evija，而隨著Evija的正式發(fā)布，也象征路特斯的電動化正式拉開序幕。而就在此次的用戶慶典上，路特斯全新轎跑SUV——ELETRE也正式交付。

路特斯至2026年將推出3款全新純電車型 本次路特斯日，不僅是對品牌過往歷史的回溯，更展現(xiàn)路特斯品牌作為全球首個All in電動化、智能化的超跑品牌全面轉(zhuǎn)型的魄力。

在安全性方面，ELETRE配備了包含4顆激光雷達、7顆8MP攝像頭以及4D毫米波雷達在內(nèi)，共34顆傳感硬件，可實現(xiàn)高速公路、城市部分路段以及停車場等場景下的高階輔助駕駛能力。

現(xiàn)如今，“Vision80十年復興計劃”已正式邁入下半場，而路特斯也已實現(xiàn)ELETRE的全球上市與交付。不僅如此，在未來五年里品牌計劃從今年到2026年，將為全球用戶推出三款全新純電車型。

做極致的駕駛者之車,電動時代路特斯依舊純粹嗎?

1、周年傳承體驗區(qū)，可以讓人們體驗到早年路特斯叱咤F1賽場的榮耀，以劃時代產(chǎn)品改寫F1歷史的傳奇魅力，沉浸式感受到路特斯一直以來對“For the Drivers”的不變初心以及對“極致駕控”的純粹熱愛。

2、而作為一個熱愛汽車、熱愛駕駛的汽車編輯，27米“冠軍黃”超大屏的路特斯展臺，無疑成了我的最愛，展臺布局是其一，路特斯從骨子里帶來的“極致駕控”精神以及領(lǐng)跑時代的電動化技術(shù)，才令我最為欽佩。

3、開頭我們提到，路特斯75年來始終堅持純粹的操控和性能，骨子里早已刻下了濃厚的賽道基因，即便是路特斯轉(zhuǎn)型新能源后，依舊在堅守著這份執(zhí)著，這一點在路特斯ELETRE的設(shè)計上就有所體現(xiàn)。