帕薩特 自動(dòng)版同凱迪拉克CT5 自動(dòng)版相比買哪個(gè)好 汽油哪款車更好
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,汽車工業(yè)也有了長(zhǎng)足的進(jìn)步,這點(diǎn)從競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的汽車市場(chǎng)也能看出端倪。如果你最近打算購(gòu)置一款中型車的話,不如看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是帕薩特(詢底價(jià)|查參配)和凱迪拉克CT5。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為帕薩特2022款 380TSI 旗艦版25.29萬(wàn)元,凱迪拉克CT5(詢底價(jià)|查參配) 2022款 28T 豪華型標(biāo)準(zhǔn)版 29.47萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為4.18萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
| 基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車系 | 帕薩特 | 凱迪拉克CT5 | |
| 對(duì)比車型 | 2022款 380TSI 旗艦版 | 2022款 28T 豪華型標(biāo)準(zhǔn)版 | |
| 所屬品牌 | 大眾 | 凱迪拉克 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 25.29 萬(wàn) | 29.47 萬(wàn) | |
| 級(jí)別 | 中型車 | 中型車 | |
帕薩特的前臉采用年輕的造型設(shè)計(jì),看起來(lái)更加有活力。大燈展現(xiàn)出了年輕的視覺(jué)效果,造型設(shè)計(jì)符合當(dāng)下的流行趨勢(shì),看起來(lái)比較時(shí)尚有活力。
凱迪拉克CT5采用了五邊形的格柵設(shè)計(jì),配合銀色的飾物,前臉展現(xiàn)出了流暢的視覺(jué)效果。大燈采用了運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型較為張揚(yáng),展現(xiàn)出了較強(qiáng)的進(jìn)攻性。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
| 車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車型 | 2022款 380TSI 旗艦版 | 2022款 28T 豪華型標(biāo)準(zhǔn)版 | |
| 車長(zhǎng) | 4948 | 4924 | |
| 車寬 | 1836 | 1883 | |
| 車高 | 1469 | 1453 | |
| 軸距 | 2871 | 2947 | |
帕薩特的長(zhǎng)寬高為4948/1836/1469mm,軸距為2871mm,車側(cè)采用修長(zhǎng)的造型設(shè)計(jì),線條布局不僅看上去很流暢,并且讓車身顯得格外大氣。
凱迪拉克CT5的來(lái)到車身側(cè)面,長(zhǎng)寬高是4924/1883/1453mm,軸距為2947mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為245/45 R18的輪胎。車側(cè)造型很修長(zhǎng),流暢的線條令車身看起來(lái)較為舒展。
三、參數(shù)配置對(duì)比
| 參數(shù)配置對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車系 | 帕薩特 | 凱迪拉克CT5 | |
| 對(duì)比車型 | 2022款 380TSI 旗艦版 | 2022款 28T 豪華型標(biāo)準(zhǔn)版 | |
| ABS防抱死 | ● | ● | |
| 主駕安全氣囊 | ● | ● | |
| 車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
| 主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
| 前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
| 全液晶儀表盤 | ● | - | |
| 自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
| 多功能方向盤 | ● | ● | |
| ●標(biāo)配 -無(wú) | |||
帕薩特采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為10.2英寸,是目前最常見(jiàn)的風(fēng)格,信息顯示還是很直觀的。
凱迪拉克CT5采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為4.2英寸,中規(guī)中矩的風(fēng)格還算耐看。
四、動(dòng)力對(duì)比
| 動(dòng)力對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車系 | 帕薩特 | 凱迪拉克CT5 | |
| 對(duì)比車型 | 2022款 380TSI 旗艦版 | 2022款 28T 豪華型標(biāo)準(zhǔn)版 | |
| 排量 | 2.0 | 2.0 | |
| 進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 220 | 237 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 162.0 | 174.0 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 350.0 | 350.0 | |
| 變速箱 | 濕式雙離合變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | |
今天介紹的兩款車在中型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然凱迪拉克CT5更高,但它的綜合性價(jià)比并不差。帕薩特的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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