奔馳A級(jí) 1.3T和2022款 奧迪A3相比的區(qū)別 德國(guó)哪款車(chē)更好
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,汽車(chē)工業(yè)也有了長(zhǎng)足的進(jìn)步,這點(diǎn)從競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的汽車(chē)市場(chǎng)也能看出端倪。假如你最近打算購(gòu)置一輛緊湊型車(chē)的話(huà),不如看看今天介紹的這兩款車(chē)型,它們分別是奔馳A級(jí)(詢(xún)底價(jià)|查參配)和奧迪A3。
今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為奔馳A級(jí)2022款 A 180 L21.48萬(wàn)元,奧迪A3(詢(xún)底價(jià)|查參配) 2022款 A3L Limousine 35 TFSI RS套件燃速型 24.3萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為2.82萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
| 基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車(chē)系 | 奔馳A級(jí) | 奧迪A3 | |
| 對(duì)比車(chē)型 | 2022款 A 180 L | 2022款 A3L Limousine 35 TFSI RS套件燃速型 | |
| 所屬品牌 | 奔馳 | 奧迪 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 21.48 萬(wàn) | 24.30 萬(wàn) | |
| 級(jí)別 | 緊湊型車(chē) | 緊湊型車(chē) | |
奔馳A級(jí)采用了多邊形的格柵設(shè)計(jì),配合銀色的飾物,前臉給人一種很運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。大燈采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)方面比較大膽前衛(wèi),展現(xiàn)出了強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息,很符合年輕消費(fèi)者的喜好。
奧迪A3的前臉采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),看起來(lái)具有運(yùn)動(dòng)氣息。再配合鍍鉻的材質(zhì)的飾物,看起來(lái)非常奪目。
二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
| 車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車(chē)型 | 2022款 A 180 L | 2022款 A3L Limousine 35 TFSI RS套件燃速型 | |
| 車(chē)長(zhǎng) | 4622 | 4554 | |
| 車(chē)寬 | 1796 | 1814 | |
| 車(chē)高 | 1459 | 1429 | |
| 軸距 | 2789 | 2680 | |
奧迪A3的長(zhǎng)寬高是4343/1815/1458mm,軸距為2630mm。車(chē)側(cè)采用流暢的造型設(shè)計(jì),線(xiàn)條設(shè)計(jì)十分平滑,從而讓整車(chē)顯得很舒展。
三、參數(shù)配置對(duì)比
| 參數(shù)配置對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車(chē)系 | 奔馳A級(jí) | 奧迪A3 | |
| 對(duì)比車(chē)型 | 2022款 A 180 L | 2022款 A3L Limousine 35 TFSI RS套件燃速型 | |
| ABS防抱死 | ● | ● | |
| 主駕安全氣囊 | ● | ● | |
| 車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
| 主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
| 前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
| 全液晶儀表盤(pán) | ● | ● | |
| 自動(dòng)駐車(chē) | ● | - | |
| 多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
| ●標(biāo)配 -無(wú) | |||
奔馳A級(jí)采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為10.25英寸,儀表盤(pán)看起來(lái)頗具時(shí)尚的感覺(jué),中規(guī)中矩的風(fēng)格還算耐看。
奧迪A3的液晶屏尺寸為10.25英寸,體現(xiàn)出濃郁的動(dòng)感特質(zhì)。
四、動(dòng)力對(duì)比
| 動(dòng)力對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車(chē)系 | 奔馳A級(jí) | 奧迪A3 | |
| 對(duì)比車(chē)型 | 2022款 A 180 L | 2022款 A3L Limousine 35 TFSI RS套件燃速型 | |
| 排量 | 1.3 | 1.4 | |
| 進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 136 | 150 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 100.0 | 110.0 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 200.0 | 250.0 | |
| 變速箱 | 雙離合變速箱 | 干式雙離合變速箱 | |
上文介紹的兩款車(chē)在緊湊型車(chē)市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然奧迪A3要貴一些,但它的綜合性?xún)r(jià)比并不差。奔馳A級(jí)的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車(chē)型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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