1.0T 科魯澤和凌派 自動(dòng)版對(duì)比誰(shuí)更好 三廂車哪款車更好
現(xiàn)在的人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升,對(duì)待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來(lái)越多的人選擇駕車出行。如果你最近也有買車的計(jì)劃,那可以來(lái)看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是科魯澤(詢底價(jià)|查參配)和凌派。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為科魯澤2022款 輕混 Redline 320T 雙離合爽快版11.19萬(wàn)元,凌派(詢底價(jià)|查參配) 2022款 180TURBO CVT舒適版 10.98萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為0.21萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
| 基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車系 | 科魯澤 | 凌派 | |
| 對(duì)比車型 | 2022款 輕混 Redline 320T 雙離合爽快版 | 2022款 180TURBO CVT舒適版 | |
| 所屬品牌 | 雪佛蘭 | 本田 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 11.19 萬(wàn) | 10.98 萬(wàn) | |
| 級(jí)別 | 緊湊型車 | 緊湊型車 | |
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
| 車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車型 | 2022款 輕混 Redline 320T 雙離合爽快版 | 2022款 180TURBO CVT舒適版 | |
| 車長(zhǎng) | 4614 | 4766 | |
| 車寬 | 1798 | 1804 | |
| 車高 | 1485 | 1509 | |
| 軸距 | 2640 | 2730 | |
科魯澤的長(zhǎng)寬高為4614/1798/1485mm,軸距為2640mm。車側(cè)采用了較為簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)較為素雅,但線條的布局還是很到位的。
凌派的長(zhǎng)寬高是4766/1804/1509mm,軸距是2730mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為215/55 R16的輪胎,輪圈采用了運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格的設(shè)計(jì)風(fēng)格,輪圈在設(shè)計(jì)上非常運(yùn)動(dòng)。車側(cè)看起來(lái)十分簡(jiǎn)約,清爽簡(jiǎn)潔的線條令人眼前一亮。
三、參數(shù)配置對(duì)比
| 參數(shù)配置對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車系 | 科魯澤 | 凌派 | |
| 對(duì)比車型 | 2022款 輕混 Redline 320T 雙離合爽快版 | 2022款 180TURBO CVT舒適版 | |
| ABS防抱死 | ● | ● | |
| 主駕安全氣囊 | ● | ● | |
| 車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
| 主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | - | |
| 前排側(cè)氣囊 | - | - | |
| 全液晶儀表盤 | - | - | |
| 自動(dòng)駐車 | - | ● | |
| 多功能方向盤 | ● | - | |
| ●標(biāo)配 -無(wú) | |||
科魯澤的顯示屏尺寸為3.5英寸,體現(xiàn)出濃郁的動(dòng)感特質(zhì)。
凌派的顯示屏尺寸為7英寸,體現(xiàn)出濃郁的動(dòng)感特質(zhì)。
四、動(dòng)力對(duì)比
| 動(dòng)力對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車系 | 科魯澤 | 凌派 | |
| 對(duì)比車型 | 2022款 輕混 Redline 320T 雙離合爽快版 | 2022款 180TURBO CVT舒適版 | |
| 排量 | 1.0 | 1.0 | |
| 進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 125 | 122 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 92.0 | 90.0 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 170.0 | 173.0 | |
| 變速箱 | 濕式雙離合變速箱 | 無(wú)級(jí)變速箱 | |
科魯澤的動(dòng)力方面,配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為113馬力,峰值扭矩141N·m。
上文介紹的兩款車在緊湊型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然科魯澤要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不差。凌派的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很出色。具體這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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