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    2. 安全出行:年輕小鮮肉最鐘愛的六大排行榜 實用男性滿意的車子

      2023-09-28 17:42:42 作者:問答叫獸

      實用男性滿意的車子有很多,比如ZR-V 致在,雅閣,本田e:NS1,今天我們就來挨個盤點。

      序號 車系 指導價
      Top 1 雅閣 16.98萬元-25.98萬元
      獲取底價
      Top 2 英仕派 17.99萬元-25.59萬元
      獲取底價
      Top 3 ZR-V 致在 15.99萬元-22.89萬元
      獲取底價
      Top 4 途達 16.98萬元-24.83萬元
      獲取底價
      Top 5 本田e:NS1 17.5萬元-21.8萬元
      獲取底價
      Top 6 一汽豐田bZ4X 19.98萬元-28.48萬元
      獲取底價

      來源:太平洋汽車

      Top 1: 雅閣

      16.98萬元-25.98萬元

      雅閣在售車型的價格范圍為16.98萬元到25.98萬元。雅閣的儀表盤呈現(xiàn)出運動的設計風格,采用了雙圓環(huán)式設計,洋溢著戰(zhàn)斗氣息。前臉呈現(xiàn)出運動的設計風格,配合貫穿式的中網(wǎng),簡約大方。大燈采用年輕的造型設計,造型設計符合當下的流行趨勢,看起來比較時尚有活力。長寬高為4906/1862/1449mm,軸距為2830mm,車側采用了較為修長的造型設計,線條流暢,車身比例協(xié)調,視覺效果不錯。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。

      Top 2: 英仕派

      17.99萬元-25.59萬元

      英仕派在售車型的價格范圍為17.99萬元到25.59萬元。英仕派采用了雙圓環(huán)式設計,顯示屏尺寸為7英寸,儀表盤看起來頗具運動的感覺,凸顯了較濃的動感氣息。前臉采用流暢的造型設計,搭配家族式的中網(wǎng),給人一種協(xié)調之美。大燈采用了較為流暢的造型設計,與周圍的車身線條相得益彰。長寬高為4924/1862/1449mm,軸距是2830mm,車側采用修長的造型設計,線條布局不僅看上去很流暢,并且讓車身顯得格外大氣。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。

      Top 3: ZR-V 致在

      15.99萬元-22.89萬元

      ZR-V 致在在售車型的價格范圍為15.99萬元到22.89萬元。致在的搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。從側面看,長寬高是4568/1840/1621mm,軸距為2655mm,前后標配規(guī)格均為225/55 R18的輪胎。

      Top 4: 途達

      16.98萬元-24.83萬元

      途達在售車型的價格范圍為16.98萬元到24.83萬元。途達采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設計,顯示屏尺寸為5英寸,儀表盤展現(xiàn)出了運動的視覺效果,是目前最常見的風格,信息顯示還是很直觀的。采用了前雙叉臂式獨立懸架,后五連桿整體橋式懸架的組合。動力方面,配備了2.5L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為193馬力,峰值扭矩245N·m。前臉呈現(xiàn)出硬派的設計風格,配合蜂窩網(wǎng)狀的造型的中網(wǎng),顯得非常簡約。大燈采用犀利的造型設計,細節(jié)精致,炯炯有神。長寬高為4882/1850/1835mm,軸距為2850mm,車側看起來十分大氣,看上去氣場十足。車尾看起來十分圓潤,采用了隱藏式設計,再配合熏黑的尾燈,讓造型比較飽滿,營造了不錯的氣場。

      Top 5: 本田e:NS1

      17.5萬元-21.8萬元

      本田e:NS1在售車型的價格范圍為17.5萬元到21.8萬元。本田e:NS1采用了全液晶的儀表盤設計,液晶屏尺寸為10.25英寸,可以說是科技感和實用性并存。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。大燈采用了較為年輕的造型設計,遠近光燈均為LED光源,造型動感時尚,比較容易吸引年輕消費者的目光。同時,前臉給人一種很年輕的感覺,搭配家族式的中網(wǎng),這樣的設計能吸引到更多的年輕消費者。來到車身側面,長寬高是4390/1790/1560mm,軸距為2610mm,前后標配規(guī)格均為225/50 R18的輪胎。

      Top 6: 一汽豐田bZ4X

      19.98萬元-28.48萬元

      一汽豐田bZ4X在售車型的價格范圍為19.98萬元到28.48萬元。一汽豐田bZ4X的搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。

      (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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