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    2. 辦公室族:時尚男孩子最愛的六大推薦 自由年輕人滿意的車子

      2023-09-28 17:27:07 作者:問答叫獸

      自由年輕人滿意的車子有很多,比如AION Y,馭勝S350,宋PLUS新能源,今天我們就來挨個盤點。

      序號 車系 指導價
      Top 1 AION Y 11.98萬元-20.26萬元
      獲取底價
      Top 2 帕拉索 13.88萬元-20.28萬元
      獲取底價
      Top 3 零跑C01 14.98萬元-28.68萬元
      獲取底價
      Top 4 零跑C11 14.98萬元-23.98萬元
      獲取底價
      Top 5 宋PLUS新能源 15.48萬元-21.88萬元
      獲取底價
      Top 6 馭勝S350 15.98萬元-20.18萬元
      獲取底價

      來源:太平洋汽車

      Top 1: AION Y

      11.98萬元-20.26萬元

      AION Y在售車型的價格范圍為11.98萬元到20.26萬元。AION Y的前臉看起來頗具運動的感覺,大燈采用年輕的造型設計,設計運用了很多流行的元素點綴,時尚感和年輕感都比較明顯。長寬高為4410/1870/1645mm,軸距是2750mm。車側彰顯了運動的氣質,造型給人一種蓄勢待發的感覺,看起來很有力量感。配備了不可開啟全景天窗,雖然不支持開啟,但是對于車子本身來說,提升采光的目的已經達到了。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。液晶屏尺寸為10.25英寸,凸顯了較濃的動感氣息。

      Top 2: 帕拉索

      13.88萬元-20.28萬元

      帕拉索在售車型的價格范圍為13.88萬元到20.28萬元。帕拉索采用了前雙叉臂式獨立懸架,后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。動力方面,配備了1.8L L4發動機,發動機最大功率為231馬力,峰值扭矩300N·m。前臉采用了較為簡約的造型設計,整體在視覺上整潔利落,讓人賞心悅目。大燈展現出了簡約的視覺效果,看著非常干凈利落。長寬高是5277/1864/1989mm,軸距為3150mm,車側看起來十分修長,線條布局流暢,看起來很有美感。

      Top 3: 零跑C01

      14.98萬元-28.68萬元

      零跑C01在售車型的價格范圍為14.98萬元到28.68萬元。零跑C01的配備了不可開啟全景天窗,雖然面積較大,采光也相當不錯,但是不支持開啟還是有些遺憾。搭載了前雙叉臂式獨立懸架,后五連桿獨立懸架的組合。

      Top 4: 零跑C11

      14.98萬元-23.98萬元

      零跑C11在售車型的價格范圍為14.98萬元到23.98萬元。零跑C11的液晶屏尺寸為10.25英寸,洋溢著戰斗氣息。搭載了前雙叉臂式獨立懸架,后五連桿獨立懸架的組合。前臉采用了較為年輕的造型設計,給人一種較為活潑的感覺。大燈展現出了運動的視覺效果,造型較為張揚,展現出了較強的進攻性。長寬高是4750/1905/1675mm,軸距為2930mm。車側采用了較為流暢的造型設計,順滑的線條彰顯出靈動的美。

      Top 5: 宋PLUS新能源

      15.48萬元-21.88萬元

      宋PLUS新能源在售車型的價格范圍為15.48萬元到21.88萬元。宋PLUS新能源的標配了可開啟式全景天窗,通透的全景大天窗視覺效果非常出色,高采光率能夠讓車內顯得明亮,對于日常乘坐的舒適性提升非常大。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。內飾造型走了年輕路線,視覺效果上相當個性動感。采用了全液晶設計,液晶屏尺寸為12.3英寸,設計比較時尚,非常吸引眼球。前臉展現出了流暢的視覺效果,搭配封閉式的造型的中網,具有不凡的工藝,很是養眼。長寬高為4705/1890/1680mm,軸距為2765mm,線條采用了較為流暢的造型設計,動感十足的造型設計看起來十分有活力,很符合年輕消費者的喜好。

      Top 6: 馭勝S350

      15.98萬元-20.18萬元

      馭勝S350在售車型的價格范圍為15.98萬元到20.18萬元。馭勝S350的前臉風格十分流暢,配合家族式的中網,給人一種協調之美。長寬高為4805/1895/1862mm,軸距是2750mm。車側采用了較為修長的造型設計,線條布局不僅看上去很流暢,并且讓車身顯得格外大氣。前后標配規格均為265/65 R17的輪胎,輪圈采用了運動的風格的設計風格。車尾彰顯了流暢的氣質,采用了隱藏式設計,配合素雅的風格的尾燈,設計簡約平滑,視覺效果顯得非常舒緩。采用了前雙橫臂式獨立懸架,后五連桿非獨立懸架的組合。

      (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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