2022款 寶馬3系同2022款 奧迪A4L 哪個(gè)價(jià)格高 汽油哪款車更好
現(xiàn)在的人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升,對(duì)待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來越多的人選擇駕車出行。如果你最近也有買車的計(jì)劃,那可以來看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是寶馬3系(詢底價(jià)|查參配)和奧迪A4L。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為寶馬3系2022款 325i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝32.69萬元,奧迪A4L(詢底價(jià)|查參配) 2022款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 30.68萬元,兩者間的差價(jià)為2.01萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
| 基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車系 | 寶馬3系 | 奧迪A4L | |
| 對(duì)比車型 | 2022款 325i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 | 2022款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 | |
| 所屬品牌 | 寶馬 | 奧迪 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 32.69 萬 | 30.68 萬 | |
| 級(jí)別 | 中型車 | 中型車 | |
寶馬3系的前臉豪華十足,細(xì)節(jié)方面采用了黑色的飾物進(jìn)行裝飾,看起來較為豪華。
奧迪A4L的整體略顯高級(jí),很有層次感,前臉設(shè)計(jì)很精致。采用了多邊形的格柵設(shè)計(jì),配合豪華的大燈,視覺上顯得非常精致,有高級(jí)感。另外,遠(yuǎn)近光燈均為LED光源。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
| 車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車型 | 2022款 325i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 | 2022款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 | |
| 車長 | 4719 | 4858 | |
| 車寬 | 1827 | 1847 | |
| 車高 | 1459 | 1439 | |
| 軸距 | 2851 | 2908 | |
寶馬3系的從側(cè)面看,長寬高是4719/1827/1459mm,軸距為2851mm。車側(cè)采用了較為大氣的造型設(shè)計(jì),整體姿態(tài)看起來十分挺拔。輪胎規(guī)格為前225/45 R18,后225/40 R18,輪圈呈現(xiàn)出大氣的風(fēng)格的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
奧迪A4L的來到車身側(cè)面,長寬高為4858/1847/1439mm,軸距是2908mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為245/40 R18的輪胎。
三、參數(shù)配置對(duì)比
| 參數(shù)配置對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車系 | 寶馬3系 | 奧迪A4L | |
| 對(duì)比車型 | 2022款 325i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 | 2022款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 | |
| ABS防抱死 | ● | ● | |
| 主駕安全氣囊 | ● | ● | |
| 車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
| 主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | - | |
| 前排側(cè)氣囊 | - | - | |
| 全液晶儀表盤 | ● | ● | |
| 自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
| 多功能方向盤 | ● | ● | |
| ●標(biāo)配 -無 | |||
寶馬3系采用了全液晶的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,可以說是科技感和實(shí)用性并存。
奧迪A4L的儀表盤采用了較為精致的造型設(shè)計(jì),采用了組合式設(shè)計(jì),整體視覺效果看上去非常精美。
四、動(dòng)力對(duì)比
| 動(dòng)力對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車系 | 寶馬3系 | 奧迪A4L | |
| 對(duì)比車型 | 2022款 325i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 | 2022款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 | |
| 排量 | 2.0 | 2.0 | |
| 進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 184 | 150 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 135.0 | 110.0 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 300.0 | 270.0 | |
| 變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 雙離合變速箱 | |
上文介紹的兩款車在中型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭力,指導(dǎo)價(jià)上雖然寶馬3系要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不差。奧迪A4L的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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