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    2. 潮流達人:自由女神最愛的六大小型車推薦 多變女神鐘愛的小型車

      2023-09-19 15:47:40 作者:問答叫獸

      多變女神鐘愛的小型車有很多,比如悅納,易至EV3,威馳,今天我們就來挨個盤點。

      序號 車系 指導價
      Top 1 威馳 7.38萬元-9.48萬元
      獲取底價
      Top 2 悅納 7.28萬元-9.68萬元
      獲取底價
      Top 3 煥馳 6.69萬元-7.09萬元
      獲取底價
      Top 4 全界Q1 6.98萬元-7.58萬元
      獲取底價
      Top 5 易至EV3 7.98萬元-8.48萬元
      獲取底價
      Top 6 北汽EC100 7.18萬元-7.58萬元
      獲取底價

      來源:太平洋汽車

      Top 1: 威馳

      7.38萬元-9.48萬元

      威馳在售車型的價格范圍為7.38萬元到9.48萬元。威馳的動力方面,配備了1.5L L4發動機,發動機最大功率為112馬力,峰值扭矩139N·m。前臉采用了較為素雅的造型設計,大燈看起來十分素雅,整體造型略顯簡單,但內部結構卻很精美,給人不錯的視覺效果。長寬高為4435/1700/1490mm,軸距為2550mm。車側彰顯了簡約的氣質,簡簡單單的線條卻將精氣神很好地勾畫了出來。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。

      Top 2: 悅納

      7.28萬元-9.68萬元

      悅納在售車型的價格范圍為7.28萬元到9.68萬元。悅納的僅靠視覺效果,大概就能“俘獲”部分男性消費者,前臉設計十分年輕。采用了倒梯形的格柵設計,配合棱角分明的大燈,勾勒出充滿線條感的視覺效果。另外,遠近光燈均為鹵素光源。來到車身側面,長寬高為4405/1720/1455mm,軸距為2600mm,前后標配規格均為185/65 R15的輪胎。車側看起來頗具運動的感覺,無論是整體輪廓還是細節的設計上,都在追求運動感和力量感。車尾設計上,車尾采用了年輕的設計風格,尾燈彰顯了棱角分明的氣質,搭配隱藏式排氣管,洋溢著青春的活力,視覺上很討喜。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。動力方面,配備了1.4L L4發動機,發動機最大功率為100馬力,峰值扭矩132.4N·m。

      Top 3: 煥馳

      6.69萬元-7.09萬元

      煥馳在售車型的價格范圍為6.69萬元到7.09萬元。煥馳的前臉采用了簡約的設計風格,配合普通網狀的造型的中網,時尚感十足。大燈采用了較為素雅的造型設計,總體設計非常簡單,看上去較為大方美觀。來到車身側面,長寬高是4300/1700/1460mm,軸距為2570mm,前后標配規格均為175/70 R14的輪胎。車尾看起來頗具素雅的感覺,尾燈采用簡約的造型設計,搭配隱藏式的排氣管,整體看起雅致卻不顯單調。動力方面,配備了1.4L L4發動機,發動機最大功率為95馬力,峰值扭矩132N·m。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。儀表盤采用簡約的造型設計,采用了雙圓環式設計,造型不算特別吸引人,但是各項功能配備齊全。

      Top 4: 全界Q1

      6.98萬元-7.58萬元

      全界Q1在售車型的價格范圍為6.98萬元到7.58萬元。全界Q1的動力方面,配備了1.4L L4發動機,發動機最大功率為101馬力,峰值扭矩131N·m。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。來到車身側面,長寬高是3970/1730/1615mm,軸距是2450mm。車側采用素雅的造型設計,觀感還不錯,有一種簡約之美。前后標配規格均為185/55 R15的輪胎,輪圈采用了較為簡約的風格的造型設計。

      Top 5: 易至EV3

      7.98萬元-8.48萬元

      易至EV3在售車型的價格范圍為7.98萬元到8.48萬元。易至EV3的搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。長寬高是3720/1640/1535mm,軸距為2390mm。車側呈現出簡約的設計風格,設計較為素雅,但線條的布局還是很到位的。

      Top 6: 北汽EC100

      7.18萬元-7.58萬元

      北汽EC100在售車型的價格范圍為7.18萬元到7.58萬元。北汽EC100的搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后單縱擺臂式的組合。長寬高為3400/1575/1735mm,軸距是2335mm。前后標配規格均為165/65 R13的輪胎,輪圈采用了簡約的風格的設計風格,輪圈在設計上非常簡約。車側看起來頗具小巧的感覺,雖然看起來不算很大氣,但這樣的設計對日常行駛比較友好。

      (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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