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    2. 省心之選:穩重中年男性最鐘愛的六大MPV推薦 穩重男性喜愛的MPV

      2023-09-05 16:57:44 作者:問答叫獸

      穩重男性喜愛的MPV有很多,比如卡升V級,星馳T6,卡升新威霆,今天叫獸就來盤點一下。

      序號 車系 指導價
      Top 1 星馳T6 63.8萬元-78.8萬元
      獲取底價
      Top 2 卡升新威霆 73.8萬元-78.8萬元
      獲取底價
      Top 3 威爾法 84.7萬元-92.9萬元
      獲取底價
      Top 4 星馳V級 91.8萬元-98.8萬元
      獲取底價
      Top 5 卡升V級 95.8萬元-95.8萬元
      獲取底價
      Top 6 上喆V級 98.8萬元-138.8萬元
      獲取底價

      來源:太平洋汽車

      Top 1: 星馳T6

      63.8萬元-78.8萬元

      星馳T6在售車型的價格范圍為63.8萬元到78.8萬元。星馳T6的再看一下后面,后備廂空間表現中規中矩,但由于后排座椅不支持放倒,無法進一步擴展后備廂空間,空間靈活性一般。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后半拖曳臂式獨立懸架的組合。前臉采用大氣的造型設計,這種氣派的感覺符合大部分消費者的喜好。大燈給人一種十分精致的感覺,看起來精致美觀。長寬高為5304/1904/1990mm,軸距是3400mm。車側采用修長的造型設計,流暢的線條讓整車看起來極為協調。前后標配規格均為255/55 R17的輪胎,輪圈采用了較為精致的風格的造型設計。

      Top 2: 卡升新威霆

      73.8萬元-78.8萬元

      卡升新威霆在售車型的價格范圍為73.8萬元到78.8萬元。卡升新威霆的往后來看,后備廂空間在常規狀態下可能放不下太多物品,但后排座椅支持放倒,可較好地擴展后備廂空間。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后半拖曳臂式獨立懸架的組合。來到車身側面,長寬高是5370/1928/2160mm,軸距是3430mm。車側呈現出精致的設計風格,整體設計非常高檔,顯得頗具吸引力。前后標配規格均為235/55 R17的輪胎,輪圈采用了較為精致的風格的造型設計。

      Top 3: 威爾法

      84.7萬元-92.9萬元

      威爾法在售車型的價格范圍為84.7萬元到92.9萬元。威爾法的儀表盤采用精致的造型設計,采用了雙圓環式設計,時尚的元素更容易被用戶所喜愛。前臉看起來十分簡約,搭配倒梯形的格柵,沒有多余的線條或是復雜的裝飾,一副清爽的樣子。長寬高為4975/1850/1945mm,軸距為3000mm,車側采用修長的造型設計,流暢的線條有效地拉伸了側面視覺長度。再看一下后面,后備廂常規表現一般,但好在后排座椅支持放倒,空間靈活性還算不錯。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后雙叉臂式帶橫向穩定桿的組合。

      Top 4: 星馳V級

      91.8萬元-98.8萬元

      星馳V級在售車型的價格范圍為91.8萬元到98.8萬元。星馳V級的長寬高為5370/1928/2100mm,軸距為3430mm。車側采用修長的造型設計,筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成,搭配修長的車身,看起來格外流暢。再看一下后面,后備廂空間靈活性不錯,支持放倒,使得搬放物品及儲存物品空間有了很大提升。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后拖曳臂式懸架的組合。

      Top 5: 卡升V級

      95.8萬元-95.8萬元

      卡升V級在售車型的價格范圍為95.8萬元到95.8萬元??ㄉ齎級的前臉采用了較為精致的造型設計,整體略顯高級,很有層次感。大燈看起來十分精致,能夠從里面看出許多有意思的細節設計。從側面看,長寬高為5370/1928/2160mm,軸距是3430mm,前后標配規格均為245/50 R18的輪胎。車側風格走了修長路線,線條布局不僅看上去很流暢,并且讓車身顯得格外大氣。往后來看,后備廂常規表現一般,但好在后排座椅支持放倒,空間靈活性還算不錯。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后拖曳臂式懸架的組合。

      Top 6: 上喆V級

      98.8萬元-138.8萬元

      上喆V級在售車型的價格范圍為98.8萬元到138.8萬元。上喆V級的內飾給人一種非常豪華的感覺,整體的高級氛圍營造得很到位。長寬高是5370/1928/2085mm,軸距是3430mm,車側采用了較為修長的造型設計,流暢的線條讓整車看起來極為協調。再看一下后面,后備廂空間表現中規中矩,但由于后排座椅不支持放倒,無法進一步擴展后備廂空間,空間靈活性一般。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后拖曳臂式非獨立懸架的組合。

      (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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