自動(dòng)版 鋒蘭達(dá)跟自動(dòng)版 柯珞克相比哪個(gè)價(jià)格便宜 緊湊型SUV哪款車更好
緊湊型SUV市場(chǎng)現(xiàn)在競(jìng)爭(zhēng)激烈,不少廠家都在其中投入了相關(guān)產(chǎn)品,不少消費(fèi)者都陷入了如何選擇的苦惱。今天要為大家介紹的就是兩款產(chǎn)品力不錯(cuò)的緊湊型SUV,它們分別是鋒蘭達(dá)(詢底價(jià)|查參配)和柯珞克,接下來我們就來看看這兩者究竟誰更值得購買吧。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為鋒蘭達(dá)2022款 2.0L CVT豪華PLUS版15.98萬元,柯珞克(詢底價(jià)|查參配) 2022款 TSI280 尊享版 14.99萬元,兩者間的差價(jià)為0.99萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
| 基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車系 | 鋒蘭達(dá) | 柯珞克 | |
| 對(duì)比車型 | 2022款 2.0L CVT豪華PLUS版 | 2022款 TSI280 尊享版 | |
| 所屬品牌 | 豐田 | 斯柯達(dá) | |
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 15.98 萬 | 14.99 萬 | |
| 級(jí)別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV | |
鋒蘭達(dá)的前臉看起來十分運(yùn)動(dòng),搭配分層式格柵,整體看上去比較動(dòng)感。
柯珞克的前臉采用了較為素雅的造型設(shè)計(jì),搭配貫穿式的中網(wǎng)的格柵,讓前臉給人一種非常素雅的感覺。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
| 車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車型 | 2022款 2.0L CVT豪華PLUS版 | 2022款 TSI280 尊享版 | |
| 車長 | 4485 | 4432 | |
| 車寬 | 1825 | 1841 | |
| 車高 | 1620 | 1614 | |
| 軸距 | 2640 | 2688 | |
鋒蘭達(dá)的長寬高為4485/1825/1620mm,軸距是2640mm。車側(cè)采用素雅的造型設(shè)計(jì),看起來既簡(jiǎn)約又美觀。前后標(biāo)配規(guī)格均為225/50 R18的輪胎,輪圈采用運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。
柯珞克的長寬高是4432/1841/1614mm,軸距是2688mm。車側(cè)展現(xiàn)出了素雅的視覺效果,觀感還不錯(cuò),有一種簡(jiǎn)約之美。
三、參數(shù)配置對(duì)比
| 參數(shù)配置對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車系 | 鋒蘭達(dá) | 柯珞克 | |
| 對(duì)比車型 | 2022款 2.0L CVT豪華PLUS版 | 2022款 TSI280 尊享版 | |
| ABS防抱死 | ● | ● | |
| 主駕安全氣囊 | ● | ● | |
| 車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
| 主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | - | |
| 前排側(cè)氣囊 | - | - | |
| 全液晶儀表盤 | - | ● | |
| 自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
| 多功能方向盤 | ● | ● | |
| ●標(biāo)配 -無 | |||
鋒蘭達(dá)采用了單圓環(huán)式設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為4.2英寸,儀表盤看起來頗具運(yùn)動(dòng)的感覺,能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。
柯珞克采用了組合式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為8英寸,凸顯了較濃的動(dòng)感氣息。
四、動(dòng)力對(duì)比
| 動(dòng)力對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車系 | 鋒蘭達(dá) | 柯珞克 | |
| 對(duì)比車型 | 2022款 2.0L CVT豪華PLUS版 | 2022款 TSI280 尊享版 | |
| 排量 | 2.0 | 1.4 | |
| 進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 171 | 150 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 126.0 | 110.0 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 205.0 | 250.0 | |
| 變速箱 | 無級(jí)變速箱 | 干式雙離合變速箱 | |
鋒蘭達(dá)的動(dòng)力方面,配備了2L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為171馬力,峰值扭矩205N·m。
今天介紹的兩款車在緊湊型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然鋒蘭達(dá)稍高,但它的綜合性價(jià)比并不差。柯珞克的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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