日產5月份銷量大漲,奇駿、逍客再破萬,軒逸有望蟬聯冠軍
與此同時,全球高級副總裁山崎翔平表示,盡管新型冠狀病毒已在全球蔓延,但中國市場在過去三個月中出現了復蘇跡象。 3-5月,日產中國乘用車和輕型商用車行業交出了滿意的答卷。
其中,東風日產5月銷量9.76萬輛,同比增長660000.8%。 5月,軒逸(查成交價|參配|優惠政策)、天籟(查成交價|參配|優惠政策)、逍客(查成交價|參配|優惠政策)銷量大幅增長。其中,奇駿(查成交價|參配|優惠政策)和逍客依然保持著10000多的成績。
就具體車型而言,汽車板塊依然是東風日產的主力軍。其中,日產軒逸5月銷量達到431.7萬輛,同比增長9%。這一成績有望助其再次奪得汽車銷量冠軍; 64.8%。 SUV板塊5月表現平穩。其中,奇駿5月銷量達到100輛。52萬輛,5月逍客
銷量達到1.同比增長15萬臺。 5月,日產途達(查成交價|參配|優惠政策)銷量達1,089輛。
作為東風日產的支柱,軒逸在5月份貢獻了近50%的銷量。舒適性強,空間大,油耗低。在這些優勢的加持下,軒逸成為了家庭用車的首選。與朗逸(查成交價|參配|優惠政策)相比,軒逸用料更厚更透氣
它具有優點,并且故障率相對較低。與卡羅拉(查成交價|參配|優惠政策)相比,軒逸有著絕對的價格優勢。此外,第十四代軒逸上市后,老款車型并沒有停產,改造成軒逸經典車型。兩代車型一起銷售,也為軒逸贏得了更多的市場份額。
中保研碰撞測試結果出爐后,帕薩特(查成交價|參配|優惠政策)在國內市場失寵,給了其他產品更多的機會。除了雅閣(查成交價|參配|優惠政策)和凱美瑞(查成交價|參配|優惠政策)銷量大幅增長外,同為日本三劍客之一的天籟也呈現出不錯的銷量態勢。與同級別競品相比,更強的動力系統、強大的空間優勢和出色的品質穩定性也成為天籟銷量逐步回升的主要因素。
奇駿空間大、油耗低、動力系統穩定。近年來在市場上的表現非常出色。在合資SUV銷量排行榜中,長期保持前三。隨著全新一代奇駿測試車的曝光,引發了廣泛關注。全新一代奇駿預計將于今年年底正式亮相,并有望在2021年引入國內市場,全新一代奇駿的推出或將進一步提升奇駿的銷量-蹤跡。
寫在最后
據悉,5月底,日產宣布將推出名為Nissan Next的中期商業計劃。該計劃將削減數十億美元的成本,降低產能,并重新調整產品線,使其變回規模更小、利潤更高的公司。同時,日產汽車計劃到2021年在全球推出12款新車。隨著新車的不斷推出以及在國內市場的良好口碑,日產汽車有望繼續保持良好的銷量增長態勢。
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