自動(dòng)擋點(diǎn)剎車怎么操作 自動(dòng)擋剎車怎么操作的

自動(dòng)擋怎么剎車?

均勻受力：自動(dòng)剎車相對(duì)簡(jiǎn)單。當(dāng)前車開(kāi)始制動(dòng)時(shí)，你可以把腳放在制動(dòng)踏板上開(kāi)始均勻制動(dòng)。有距離時(shí)，可以輕踩剎車，與前車保持距離，觀察前車行駛速度。如果前車?yán)^續(xù)剎車，你也要及時(shí)剎車。

直接踩剎車就可以達(dá)到剎車的目的。但是在操作過(guò)程中，需要一點(diǎn)點(diǎn)的往下踩，慢慢的減速，而不是一腳踩死。因?yàn)橐荒_踩死容易帶來(lái)不好的體驗(yàn)。

正確的操作方法是：汽車進(jìn)入駐車位置；踩下剎車；拉緊手剎；推入P檔；輕抬腳剎；關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)；拔出鑰匙。原因：不要先拉手剎。當(dāng)你掛入P檔時(shí)，抬起剎車。如果地面不平，車輛將有權(quán)稍微移動(dòng)。

自動(dòng)擋汽車如何踩剎車

均勻受力：自動(dòng)剎車相對(duì)簡(jiǎn)單。當(dāng)前車開(kāi)始制動(dòng)時(shí)，你可以把腳放在制動(dòng)踏板上開(kāi)始均勻制動(dòng)。有距離時(shí)，可以輕踩剎車，與前車保持距離，觀察前車行駛速度。如果前車?yán)^續(xù)剎車，你也要及時(shí)剎車。

直接踩剎車就可以達(dá)到剎車的目的。但是在操作過(guò)程中，需要一點(diǎn)點(diǎn)的往下踩，慢慢的減速，而不是一腳踩死。因?yàn)橐荒_踩死容易帶來(lái)不好的體驗(yàn)。

剎車踏板異常下，采用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，換低速檔。再拉手剎，連續(xù)重復(fù)拉手剎，直至車速變緩，停靠路邊，等待救援。交通擁堵的情況下，注意前后左右四個(gè)方位的路況，注意車速與車距，時(shí)時(shí)把控好剎車踏板且緩踩剎車踏板。

自動(dòng)檔的車剎車油門(mén)怎樣操作最佳

方法：當(dāng)不需要加速度的時(shí)候，腳就移到剎車踏板上，這個(gè)動(dòng)作叫“備剎車”，一旦有情況出現(xiàn)，馬上就可以采取制動(dòng)，這樣制動(dòng)反應(yīng)時(shí)間較短，也不會(huì)發(fā)生踩錯(cuò)踏板的事情。

汽車起步時(shí)應(yīng)先踩下制動(dòng)踏板，掛擋后松開(kāi)手剎，然后平穩(wěn)地抬起制動(dòng)踏板，待汽車緩慢起步后再逐漸踩下油門(mén)踏板。

自動(dòng)擋汽車剎車油門(mén)的踩法：自動(dòng)擋汽車啟動(dòng)后，踩住剎車，掛上前進(jìn)擋D擋，然后松開(kāi)剎車，汽車可以緩慢前進(jìn)，不需要加油門(mén)就可以向前行駛。

問(wèn)題一：自動(dòng)檔怎么開(kāi)？油門(mén)怎么控制？ 掛擋后，車有前行動(dòng)力，順著輕踩油門(mén)，不要踩深了，速度上來(lái)之后，松開(kāi)之后再踩，正所謂兩腳油門(mén)也……要多加練習(xí)。

先松開(kāi)油門(mén)踏板：在剎車前，應(yīng)先松開(kāi)油門(mén)踏板，以便引擎停止提供動(dòng)力，減少車輛的前進(jìn)速度。逐漸踩下剎車踏板：為了避免急剎車導(dǎo)致車輛失控，應(yīng)逐漸踩下剎車踏板，以便車速逐漸減慢。

車子的油門(mén)都是勻速踩比較好。正確的操作：踩下油門(mén)，當(dāng)轉(zhuǎn)速上升到換擋區(qū)間(大約2000~2500轉(zhuǎn)之間)轉(zhuǎn)之間) 輕收油門(mén) (自動(dòng)檔變速箱會(huì)做出升擋指令)再加油，這樣加檔會(huì)很平順；逐次加檔、提速。