2.98萬起！盤點奔奔E-Star，外觀時尚，最高續航310KM

長安奔奔（查成交價|參配|優惠政策）這款車型相信大部分人都不陌生，甚至很多朋友的第一輛車都是長安奔奔，算是老手了。然而，這種模式近年來又重新煥發了活力。因為油改電的成功，現在長安奔奔已經正式升級為奔奔E-Star（查成交價|參配|優惠政策）車型，成為一款新能源汽車。這款車在終端市場的銷量其實還是很不錯的。它有什么優勢？首先，它繼承了奔奔一如既往的低價傳統優勢。奔奔E-Star的廠家指導價為2.98萬元-7.48萬元，入門門檻較低。

從外觀設計上來看，長安奔奔E-Star的造型比較圓潤，雖然少了一些精致感，但整體來說，并沒有不美觀的感覺。大燈雖然是鹵素大燈，但是造型有點兇悍的感覺，和車頭的鍍鉻飾條相連。前臉下方配備了運動型進氣格柵，但直接將霧燈拿掉了，顯得有些廉價。

側面來看，奔奔E-Star采用鏡面輪轂設計，有點像大眾的戰斧輪轂，顏值還不錯。身體比較小。長安奔奔E-Star雖然是一款微型車，但它的車身長度卻比很多車型都漂亮不少。長寬高分別為3730/1650/1560mm，軸距為2410mm。

再來看看這款車的尾部設計。奔奔E-Star的尾部采用了類似外星人眼睛的尾燈設計，看起來有些奇怪。此外，這款車的車尾線條比較犀利，線條感比較豐富。

我們進車里看看吧。說實話，奔奔E-Star的內飾設計出乎我的意料。有點奔馳的既視感。中控部分配備了一塊10.25英寸的懸浮式大屏設計。行車電腦屏幕采用10.25英寸彩色行車電腦屏幕，共同構成了更大的懸浮屏設計。這個設計是不是和奔馳的很像？沒想到這樣的設計也用在了售價如此低廉的奔奔E-Star車型上。此外，奔奔E-Star還配備了三個多功能平底方向盤和觸摸屏設計的空調控制區，總體來說還是比較現代的。

與同價位車型相比，奔奔E-Star的后排乘坐空間還是相當舒適的。畢竟對于很多參賽者來說，到后方是很不方便的。

動力系統方面，奔奔E-Star為純電動新能源車型，全系單電機驅動，續航里程分別為150km、301km、310km。總體來說，純電續航300km以上日常使用是沒有問題的，而且在中高配車型上，奔奔E-Star還支持快充和慢充，非常不錯。