雪鐵龍c5加速頓挫明顯 雪鐵龍c5加速頓挫明顯怎么回事
雪鐵龍c5駕駛過程中感覺在換擋及加速過程中頓挫感比較強烈怎么辦...
需要逐步降速,剎車用力方向為:剎車方向桿向水平方向夾角上逐步遞進,此時速度下降開始變慢,剎車片對剎車碟壓力開始逐漸減小(應該是遞減過程)。
造成頓挫沖擊打滑問題的發生。目前比較傳統的解決方式就是更換變速箱油,有效果但無法根治。拆修變速箱非專業人士不敢輕易操作,現在隨著科技的發展,通過不拆修的的方式,也是可以解決變速箱頓挫問題的。
就會有抖得現象。可能是習慣問題,我有時候離合在結合點抬慢點,都會有這種現象。我認為改變點習慣,在結合的時候稍微多抬那么一點離合!或者配合給油起步。
導致自動擋控制閥產生延遲,造成變速箱沖擊;要想解決沖擊就要把這些臟污雜質清洗掉,換出來,這需要一是用瑪蒂ATF清洗;二是需要使用專業的置換設備。想了解更多,可以自己百度下如何不大修解決變速箱沖擊。希望幫到你。
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發性和固定時段。
車是12年的,現在16萬多公里,2。3排量的。現在出現了換擋頓挫,還有就2換3檔頓挫現重,3換四檔更嚴。
東風雪鐵龍c5自動擋的p擋掛r擋頓挫怎么解決
這些雜質和臟污會堵塞控制管路,導致自動擋控制閥產生延遲,造成變速箱沖擊;要想解決沖擊就要把這些臟污雜質清洗掉,換出來,這需要一是用瑪蒂ATF清洗;二是需要使用專業的置換設備。
需要逐步降速,剎車用力方向為:剎車方向桿向水平方向夾角上逐步遞進,此時速度下降開始變慢,剎車片對剎車碟壓力開始逐漸減小(應該是遞減過程)。
雪鐵龍C5車型4年車齡,行駛六萬五千公里,最近車子加速升檔車子連續頓挫,個人認為有可能是車子發動機積碳過多造成的,建議檢查一下車子的火花塞是否需要更換,節氣門是否需要清洗。
c5為了避免起步“肉”,所以1檔的轉速調校得有點高,起步的時候如果不適當給油,車子往前一竄之后失去后續動力,就會頓挫。
雪鐵龍C5,4年,六萬五里程!最進加速升檔的時候連續頓挫是怎么回事?
1、就會有抖得現象。可能是習慣問題,我有時候離合在結合點抬慢點,都會有這種現象。我認為改變點習慣,在結合的時候稍微多抬那么一點離合!或者配合給油起步。
2、首先向東風雪鐵龍廠家說明情況,將車輛返廠維修。其次自己尋找附近的4s店,讓4s店進行保養。最后東風雪鐵龍c5自動擋的p擋掛r擋頓挫是變速箱有缺陷,需要更換變速箱即可解決問題。
3、變速箱出現沖擊,很多情況下,并不是內部閥體損壞,而是內部出現了頑固性的臟污和雜質,尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞,導致無法實現對油壓的有效調節,造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時, 變速箱高溫的問題也不容忽視。
雪鐵龍c5加速抖動是怎么回事
雪鐵龍C5發動機抖動可能有以下幾種原因:發動機產生的積碳比較嚴重,如冷車起動時噴油被積碳吸收,混合氣太稀,積碳吸收飽和,汽油吸附在積碳中釋放燃燒,混合氣太強,造成空轉抖動;這種現象會使發動機抖動和啟動困難。
雪鐵龍c5車速到150左前輪抖動原因如下。是節氣門、進氣管、氣門等部位積碳增多。車冷的時候會吸附一部分汽油。車熱時汽油會揮發,發動機怠速時混合氣過濃,導致熱車怠速不穩。
發動機故障:發動機出現故障或者缺乏維護可能會導致轉發抖。例如,空氣濾清器或燃油濾清器堵塞、點火線圈老化、火花塞損壞等問題都可能導致發動機運行不穩定,出現轉發抖的情況。輪胎問題:輪胎問題也是可能的原因之一。
火花塞也換過了,正時三件套,發電機皮帶,張緊輪都也換了,機油也換了,現在還是沒解決,怎么弄啊… 發動機能正常運轉是靠的潤滑和散熱,汽車發動機發抖很有可能是缺機油或者機油變質所導致的。
雪鐵龍C5高速開到10右前輪發抖的原因如下汽車提速時右輪發抖的原因,內球籠損壞、輪胎傳動軸承磨損或其他的不正常。汽車加速抖動會造成車輛前頭發生左右方向上的擺動,嚴重時整個車身發生類似“篩糠”的感覺。
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