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    2. 2014款起亞k3質(zhì)量怎么樣

      2023-07-14 16:50:46 作者:蔡金盛
      內(nèi)容原創(chuàng),未經(jīng)許可禁止轉(zhuǎn)載!

      起亞K3查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)是東風(fēng)起亞在大悅旗下的一款緊湊型轎車(chē),與凌動(dòng)、軒逸查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、朗逸查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)同屬一級(jí)轎車(chē)。但是對(duì)于我們來(lái)說(shuō),這款車(chē)目前的口碑和質(zhì)量如何呢?這是我們?cè)S多人關(guān)心的一件事。起亞K3的口碑和質(zhì)量如何?聽(tīng)聽(tīng)大師怎么說(shuō)!

      車(chē)主1: 這臺(tái)車(chē)最讓我滿意的就是帥氣的外觀和空間的大空間。但最不滿意的是懸架有點(diǎn)硬,影響乘坐舒適性。動(dòng)力方面,1.6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)搭配6AT變速箱,換擋平順無(wú)頓挫感。至于油耗,市區(qū)平均百公里8.5升左右,個(gè)人接受不了。并且具有機(jī)動(dòng)性、電動(dòng)助力、方向輕、到位準(zhǔn)確、無(wú)空位。舒適性方面,懸架調(diào)節(jié)點(diǎn)偏硬,多減速帶行駛時(shí),車(chē)子有顛簸感。

      車(chē)主2:當(dāng)時(shí)選擇這款車(chē)最滿意,因?yàn)樵O(shè)計(jì)比較年輕,而且是同價(jià)位性價(jià)比不錯(cuò)的合資車(chē)。但最不滿意的是隔音效果不好,高速行駛時(shí)胎噪反饋明顯。操控方面,方向盤(pán)抓地力好,轉(zhuǎn)向到位,路面清晰,剎車(chē)靈敏。舒適性方面,胎噪和風(fēng)噪有點(diǎn)大,沙地路段胎噪反饋明顯,高速行駛時(shí)風(fēng)噪明顯。油耗方面,全市平均在7.5升左右,在個(gè)人可以接受的范圍內(nèi)。

      車(chē)主3:對(duì)這臺(tái)車(chē)最滿意的就是空間夠?qū)挸ǎl(fā)動(dòng)機(jī)噪音小,動(dòng)力適合我。但最讓我不滿意的是新車(chē)味道太重,內(nèi)飾用料不足,塑料感強(qiáng),車(chē)漆有點(diǎn)薄。油耗方面,市區(qū)平均油耗7.8升左右,高速公路百公里油耗5.9升左右。這個(gè)油耗我很滿意。操控方面,底盤(pán)扎實(shí),過(guò)彎不錯(cuò),傾斜度不大,車(chē)身平穩(wěn)。舒適性方面,底盤(pán)懸掛調(diào)校偏硬,過(guò)減速帶感覺(jué)車(chē)子顛簸。

      車(chē)主4:最滿意的是大氣的外觀,空間之間的空間足夠大,側(cè)面線條流暢,很有運(yùn)動(dòng)感。不過(guò)最不滿意的是中控沒(méi)有屏幕,沒(méi)有倒車(chē)影像,內(nèi)飾的硬塑料很顯眼。操控方面,方向盤(pán)手感出眾,轉(zhuǎn)向到位,方向準(zhǔn)確,底盤(pán)偏硬,過(guò)彎時(shí)車(chē)身平穩(wěn),操控性不錯(cuò)。舒適性方面,座椅很舒服,包裹性很好。油耗方面,一般城市7.2升左右,高速百公里5.8升左右。這樣的油耗很理想。

      綜合以上四位車(chē)主的表述,我們可以看出,不同的車(chē)主對(duì)于自己最滿意和最不滿意的事情有著不同的看法。你怎么認(rèn)為?歡迎在評(píng)論區(qū)發(fā)表你的看法。

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