寶馬mini系列 寶馬mini油電混合車型

近日，我們從海外媒體獲得了全新MINI（查成交價|參配|優惠政策）路試諜照。據悉，新車將于2022年正式亮相，2023年上市，除了全新的外觀和內飾設計外，新車還將新增純電動車型供消費者選擇（純電動車型將與長城汽車、光束汽車合資生產）。

整體輪廓不變，造型簡潔緊湊。整體輪廓不變，造型簡潔緊湊。

作為一款極具特色的車款，全新MINI的整體輪廓沒有太大變化，延續了緊湊的車身設計。前臉換裝了全新的梯形進氣格柵，格柵呈蜂窩狀布局。兩側的燈組依舊是經典的復古圓形設計，只是燈腔內的結構可能會采用全新的造型。

據海外媒體報道，諜照為性能更強的MINI JCW（查成交價|參配|優惠政策）車型，有望采用更具運動感的外觀套件和輪轂。

結合此前的消息，新車將進一步加長軸距，縮短前后懸架，并搭配更加傾斜的前擋風玻璃，讓車身輪廓更具運動感。同時，兩側車門還配備了常規門把手，純電動版將調整為嵌入式，以順應電動時代的潮流。

車尾的變化并不明顯。兩側車燈依舊是辨識度極高的人字形布局，底部采用單邊排氣造型。

動力方面尚未曝光，但預計會繼續搭載1.5升和2.0升渦輪增壓發動機，傳動系統匹配7速雙離合變速箱。純電動版分別配備40度和50度度電池組，預計純電續航里程分別為297公里和402公里。

2019年11月29日，寶馬集團與長城汽車的合資公司在江蘇省張家港市正式啟動。該工廠預計將于今年完工。總投資51億元、年標準產能16萬輛的長城汽車未來MINI純電動汽車及新產品將在這里投產。根據MINI品牌規劃，新車將于2023年實現國產化。

寫在最后：

除了整體輪廓不變外，新款MINI在細節上也有明顯的調整，不過考慮到目前曝光的消息并不多，預計官方會公布更多關于實車性能的消息。目前國內市場上，品牌產品定位與MINI相似的廠商寥寥無幾，而轉型為“輕奢智能純電動車”的科技品牌art Genie#1將與MINI展開競爭未來一定程度上與純電動版MINI形成競爭。