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    2. 辦公室族:優雅男士最愛的六大MPV推薦 從容中年男性鐘愛的MPV

      2023-07-14 14:07:06 作者:問答叫獸

      從容中年男性鐘愛的MPV有很多,比如風行M7,威霆,上汽大通MAXUS G90,今天我們就來挨個盤點。

      序號 車系 油耗 指導價
      Top 1 傳祺M8 5.42升 17.98萬元-36.98萬元
      獲取底價
      Top 2 嘉華 7.8升 28.99萬元-34.09萬元
      獲取底價
      Top 3 上汽大通MAXUS G90 8.5升 21.99萬元-32.99萬元
      獲取底價
      Top 4 威霆 8.7升 29.38萬元-35.48萬元
      獲取底價
      Top 5 風行M7 9.8升 12.69萬元-26.99萬元
      獲取底價
      Top 6 瑞風L6 MAX 9.8升 17.28萬元-26.88萬元
      獲取底價

      來源:太平洋汽車

      Top 1: 傳祺M8

      17.98萬元-36.98萬元

      傳祺M8在售車型的價格范圍為17.98萬元到36.98萬元。傳祺M8的前臉看起來十分大氣,大燈采用了豪華的設計風格,設計非常吸引人,很符合整車的定位。長寬高是5149/1884/1822mm,軸距是3000mm,車側采用修長的造型設計,線條布局不僅看上去很流暢,并且讓車身顯得格外大氣。往后來看,后備廂空間表現中規中矩,但由于后排座椅不支持放倒,無法進一步擴展后備廂空間,空間靈活性一般。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。內飾在設計上非常豪華,整體的高級氛圍營造得很到位。

      Top 2: 嘉華

      28.99萬元-34.09萬元

      嘉華在售車型的價格范圍為28.99萬元到34.09萬元。嘉華的外觀方面,大燈采用了較為大氣的風格的造型設計,搭配貫穿式的中網,整車在設計上非常高端。從側面看,長寬高為5155/1995/1795mm,軸距是3090mm,前后標配規格均為235/60 R18的輪胎。采用了雙圓環式設計,液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤看起來頗具時尚的感覺,中規中矩的風格還算耐看。往后來看,后備廂空間表現非常不錯,全員家出行也能輕松放下所有行李。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。

      Top 3: 上汽大通MAXUS G90

      21.99萬元-32.99萬元

      上汽大通MAXUS G90在售車型的價格范圍為21.99萬元到32.99萬元。上汽大通MAXUS G90的往后來看,后備廂空間在常規狀態下可能放不下太多物品,但后排座椅支持放倒,可較好地擴展后備廂空間。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后五連桿獨立懸架的組合。來到車身側面,長寬高為5280/1998/1845mm,軸距為3200mm,前后標配規格均為225/60 R18的輪胎。

      Top 4: 威霆

      29.38萬元-35.48萬元

      威霆在售車型的價格范圍為29.38萬元到35.48萬元。威霆的往后來看,后備廂空間表現中規中矩,但后排座椅支持放倒,滿足日常需求不在話下。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后拖曳臂式懸架的組合。長寬高為5370/1928/1880mm,軸距為3430mm,車側呈現出精致的設計風格,細節處加入了豐富的元素,可謂匠心獨具。

      Top 5: 風行M7

      12.69萬元-26.99萬元

      風行M7在售車型的價格范圍為12.69萬元到26.99萬元。風行M7的前臉采用年輕的造型設計,大燈給人一種非常流暢的感覺,整體看上去十分有活力。長寬高為5170/1920/1930mm,軸距為3198mm,車側看起來頗具修長的感覺,線條流暢,車身比例協調,視覺效果不錯。內飾十分運動,非常符合年輕消費者的口味。往后來看,后備廂空間在常規狀態下可能放不下太多物品,但后排座椅支持放倒,可較好地擴展后備廂空間。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后五連桿螺旋彈簧非獨立懸架的組合。

      Top 6: 瑞風L6 MAX

      17.28萬元-26.88萬元

      瑞風L6 MAX在售車型的價格范圍為17.28萬元到26.88萬元。瑞風L6 MAX的來到車身側面,長寬高是5255/1850/1970mm,軸距為3200mm。車側采用了較為修長的造型設計,線條流暢,觀感非常大氣。前后標配規格均為235/50 R18的輪胎,輪圈采用運動的風格的造型設計。再看一下后面,后備廂空間表現中規中矩,但由于后排座椅不支持放倒,無法進一步擴展后備廂空間,空間靈活性一般。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。

      (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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