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    2. x3寶馬2022款

      2023-07-14 15:08:21 作者:蔡金盛
      寶馬X3是豪華品牌中型SUV陣營的強勢產品。幾乎所有預算在40萬左右的消費者都會將這款車型列入備選名單。現款BMW X3誕生于2018年,即使在新能源產品異軍突起的背景下,該車仍能保持月銷1萬臺左右的數字,競爭力并不強。

      近日,2023款寶馬X3正式上市。有兩種配置,售價區間為44.39萬元至48.69萬元。作為年度改款車型,新車將主打動力,售價也將小幅上漲。下面我們就來看看這款車的具體表現吧。

      外觀設計

      2023款BMW X3依舊保持了現款車型的造型設計,采用了BMW家族最新的設計風格。車頭部分配備了品牌標志性的雙腎型進氣格柵,內部采用直瀑式鍍鉻飾條裝飾。視覺效果非常漂亮和精致。新款都屬于M-night西裝版,下身搭配黑色西裝,四周環繞著三角形的垂直進氣口,讓這一身造型更加霸氣。兩側大燈內置雙L型燈條,全系標配LED光源,點亮后視覺效果不錯。

      車身尺寸方面,新車型的長寬高分別為473718911689毫米,軸距為2864毫米。 M-night西裝版車身采用黑色西裝點綴,車窗、外后視鏡、行李架等部位飾有黑色飾條,底部采用大尺寸多輻熏黑輪轂,輪胎屬于普利司通系列。

      BMW X3的尾部采用了上窄下寬的設計,讓視覺效果更加立體。經過此前的中期改款,該車尾燈的視覺效果更加立體。其中,立體懸浮式LED尾燈搭配鑷子造型燈帶,外部燈殼進行了熏黑處理,夜間點亮時極具辨識度。

      室內設計

      2023款寶馬X3的內飾也延續了之前的設計布局。車內線條平直流暢,內飾做工用料足夠扎實。中控臺上下采用軟性材質,細節處采用縫線、鋼琴烤漆裝飾板、銀色裝飾條等元素點綴,相當出眾。三幅式多功能方向盤的造型想必大家都不陌生。輪身兩側采用內凹造型,功能按鍵緊密,表面采用真皮面料包裹,手感舒適。中控臺配備12.3英寸懸浮式中控顯示屏,內置車載系統進行了部分優化,提供QQ音樂、喜馬拉雅、天貓精靈等在線APP應用,操作體驗更加便捷。

      新車內飾座椅采用仿皮面料包裹,功能包括主副駕駛座椅電動調節和前排座椅加熱。前排座椅造型采用運動化設計,紅黑配色略顯個性,視覺效果美觀。

      新車后排座椅靠背與座墊的傾斜角度較大,靠背角度可以調節,讓車內乘客輕松找到相對舒適的坐姿。一般情況下,后腿的空間可以達到兩拳以上,而頭部的空間還剩下四指左右,乘坐在空間里非常舒服。

      電力系統

      2023款寶馬X3 M老款睡衣搭載2.0T高功率版發動機。與現款車型相比,發動機最大輸出功率從252馬力降低至245馬力,峰值扭矩保持在350牛米不變。傳動系統方面,匹配8速手自一體變速箱,配備四驅系統。

      車輛配置及購買建議

      2023款BMW X3這次調整的重點是動力。發動機輸出功率降低7馬力,領跑車型和尊貴車型指導價分別上調2000元和7100元。新車此次推出了兩種配置,加上未經調校的xDrive25i M運動套件。全系共有三種配置,售價區間為3.996-48.69萬元。接下來車叔就重點關注一下M的過時夜服版本,看看哪個版本性價比更高。

      2023 xDrive30i領跑M-night套餐

      推薦指數:

      配置點評:功能齊全,性價比高。

      指導價44.39萬元。功能方面,提供主動剎車、疲勞駕駛提醒、前后駐車雷達、倒車影像、定速巡航、駕駛模式切換、運動外觀包、電動后備箱、電動后備箱位置記憶、無鑰匙啟動、無鑰匙進入全車、方向盤換擋、駕駛座腰托四向調節、哈曼卡頓12喇叭、外后視鏡自動防眩光、360度全景影像、內置行車記錄儀、12.3英寸全液晶儀表盤, 衛星導航, 語音識別控制, 車聯網, OTA升級, LED

      2023 xDrive30i 專屬M-night 配套

      推薦指數:

      配置點評: 高價。

      指導價48.69萬元,擁有L2級智能駕駛輔助系統。功能方面,新增全速自適應巡航、抬頭數顯、手機無線充電、WiFi熱點等。功能更全面,但價格較高,性價比略低。

      車叔總結

      作為常規的年度改款車型,2023款寶馬X3的主要調整體現在動力上,新車的售價也有所上調。不過,寶馬品牌目前的價格調整幾乎涵蓋了旗下所有車型,而不僅僅是這一款。從以上分析可以看出,2023 xDrive30i M-night套裝功能配置齊全,價格適中,能夠很好地滿足消費者日常用車需求,綜合性價比較高。

      銷量方面,該車2022年累計銷量為114863輛,銷量排名和市場份額較為穩定。車叔覺得這個小改動對X3影響不大,喜歡的朋友可以考慮一下。

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