轎車國(guó)五和國(guó)六有什么區(qū)別 轎車國(guó)五和國(guó)六有什么區(qū)別呢

國(guó)6汽車和國(guó)5汽車的區(qū)別是什么

國(guó)五車國(guó)六車的區(qū)別：排放標(biāo)準(zhǔn)不同。國(guó)5標(biāo)準(zhǔn)中，一氧化碳的含量限值是1000mg/km；而國(guó)6a標(biāo)準(zhǔn)要求的是700mg/km，國(guó)6b標(biāo)準(zhǔn)更是直接減少了一半，只有500mg/km。

國(guó)國(guó)六指的是汽車的排放規(guī)范。國(guó)5車就是符合國(guó)家第五階段機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛，機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)是為了貫徹環(huán)境保護(hù)相關(guān)法律，減少并防止汽車排氣對(duì)環(huán)境的污染，保護(hù)生態(tài)環(huán)境，保證人體健康而制定的。

國(guó)五和國(guó)六的關(guān)鍵區(qū)別在于尾氣排放中有害物質(zhì)的減少，而國(guó)五和國(guó)六的車基本沒(méi)有什么醒目的標(biāo)志。中國(guó)6和中國(guó)5的區(qū)別：國(guó)五和國(guó)六最大的區(qū)別是國(guó)六采用了性能更好的三元催化轉(zhuǎn)化器，使發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣排放達(dá)到國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)。

國(guó)五與國(guó)六區(qū)別是：排放標(biāo)準(zhǔn)不一樣、標(biāo)志不一樣。

國(guó)五國(guó)六車有什么區(qū)別

國(guó)五和國(guó)六兩款車的最大區(qū)別在于國(guó)六車使用了性能更好的三元催化器，讓發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣排放可以達(dá)到國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)動(dòng)機(jī)和車輛本身沒(méi)有什么區(qū)別。

國(guó)五和國(guó)六的車區(qū)別如下：車輛價(jià)格的區(qū)別：國(guó)六的車相比國(guó)五加裝了不少東西，這導(dǎo)致車輛價(jià)格遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于國(guó)五。車輛報(bào)廢時(shí)限的區(qū)別：同一年的車但是時(shí)限會(huì)有區(qū)別。

國(guó)國(guó)六指的是汽車的排放規(guī)范。國(guó)5車就是符合國(guó)家第五階段機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛，機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)是為了貫徹環(huán)境保護(hù)相關(guān)法律，減少并防止汽車排氣對(duì)環(huán)境的污染，保護(hù)生態(tài)環(huán)境，保證人體健康而制定的。

國(guó)五和國(guó)六最大的區(qū)別就是排放標(biāo)準(zhǔn)不一樣。國(guó)六的排放標(biāo)準(zhǔn)比國(guó)五嚴(yán)格。國(guó)六的排放標(biāo)準(zhǔn)在國(guó)五的基礎(chǔ)上提高了40%到50%，是目前史上最嚴(yán)的排放標(biāo)準(zhǔn)。隨著國(guó)六汽車排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，中國(guó)的環(huán)境也得到了很大的改善。

國(guó)五車國(guó)六車的區(qū)別：排放標(biāo)準(zhǔn)不同。國(guó)5標(biāo)準(zhǔn)中，一氧化碳的含量限值是1000mg/km；而國(guó)6a標(biāo)準(zhǔn)要求的是700mg/km，國(guó)6b標(biāo)準(zhǔn)更是直接減少了一半，只有500mg/km。

國(guó)五和國(guó)六車的區(qū)別在哪里?

國(guó)國(guó)六指的是汽車的排放規(guī)范。國(guó)5車就是符合國(guó)家第五階段機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛，機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)是為了貫徹環(huán)境保護(hù)相關(guān)法律，減少并防止汽車排氣對(duì)環(huán)境的污染，保護(hù)生態(tài)環(huán)境，保證人體健康而制定的。

國(guó)五車國(guó)六車的區(qū)別：排放標(biāo)準(zhǔn)不同。國(guó)5標(biāo)準(zhǔn)中，一氧化碳的含量限值是1000mg/km；而國(guó)6a標(biāo)準(zhǔn)要求的是700mg/km，國(guó)6b標(biāo)準(zhǔn)更是直接減少了一半，只有500mg/km。

關(guān)鍵區(qū)別在于排放標(biāo)準(zhǔn)不同。第六個(gè)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)需要比第五個(gè)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)更嚴(yán)格。

此外，國(guó)六采用了燃料中性原則，使得無(wú)論使用哪種燃料，排放限制都是一樣的，這也是與國(guó)五最大的區(qū)別之一。

國(guó)五和國(guó)六的車區(qū)別如下：首先是車輛價(jià)格的差異。與第五輛車相比，第六輛車配備了很多東西。除此之外，汽車制造商還有各種測(cè)試和投產(chǎn)的額外成本，這將導(dǎo)致第六輛車的價(jià)格遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于第五輛車。其次，車輛報(bào)廢時(shí)限的差異。

國(guó)五和國(guó)六車的區(qū)別是：一氧化碳排出規(guī)定不一樣：國(guó)5一氧化碳的含量是每公里1000mg；國(guó)6一氧化碳的含量是每公里500mg。細(xì)顆粒物排出規(guī)定不一樣：國(guó)5細(xì)顆粒物的含量是5mg；國(guó)6細(xì)顆粒物的含量是3mg。

汽車國(guó)五和國(guó)六有什么區(qū)別

國(guó)五車國(guó)六車的區(qū)別：排放標(biāo)準(zhǔn)不同。國(guó)5標(biāo)準(zhǔn)中，一氧化碳的含量限值是1000mg/km；而國(guó)6a標(biāo)準(zhǔn)要求的是700mg/km，國(guó)6b標(biāo)準(zhǔn)更是直接減少了一半，只有500mg/km。

國(guó)五國(guó)六的區(qū)別如下：限制要求：國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)限值要求相比“國(guó)五”加嚴(yán)了40%至50%左右。

國(guó)國(guó)六指的是汽車的排放規(guī)范。國(guó)5車就是符合國(guó)家第五階段機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛，機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)是為了貫徹環(huán)境保護(hù)相關(guān)法律，減少并防止汽車排氣對(duì)環(huán)境的污染，保護(hù)生態(tài)環(huán)境，保證人體健康而制定的。

國(guó)五和國(guó)六最大的區(qū)別就是排放標(biāo)準(zhǔn)不一樣。國(guó)六的排放標(biāo)準(zhǔn)比國(guó)五嚴(yán)格。國(guó)六的排放標(biāo)準(zhǔn)在國(guó)五的基礎(chǔ)上提高了40%到50%，是目前史上最嚴(yán)的排放標(biāo)準(zhǔn)。隨著國(guó)六汽車排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，中國(guó)的環(huán)境也得到了很大的改善。

國(guó)五和國(guó)六的車兩個(gè)車最大差別在于國(guó)六車使用了性能更好的三元催化器，讓發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣排放可以達(dá)到國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)動(dòng)機(jī)和車輛本身沒(méi)有什么區(qū)別。