25萬左右口碑最好的車排行榜
那么,這三種機(jī)型又該如何細(xì)分和選擇呢?今天,我們就來拆解一下這個問題。
可行性
對于絕大多數(shù)人來說,實用性甚至可以簡單地定義為空洞。畢竟,當(dāng)有車或一家人出門在外,空間大到可以坐得舒服才是最現(xiàn)實的。
從數(shù)據(jù)來看,昂科威Plus的軸距長度達(dá)到了2833mm。三輛車中,空間是它最大的優(yōu)勢之一,后排的三個成年男子并不擁擠。考慮到買這種SUV的人經(jīng)常會有帶娃的需求,即使昂科威在后排配備了兒童座椅,也不會太影響大人的正常乘坐。放倒后排座椅后,后備箱容積可以從515L進(jìn)一步擴(kuò)大到1712L,能夠滿足日常用車需求。
途觀L的軸距略遜一籌,數(shù)據(jù)為2791mm。作為參考,途觀L的后備箱容積為495L,最大擴(kuò)展為1780L。對比昂科威Plus,兩款車的性能相差無幾。滿載5人時,后備箱放4個28寸的行李箱不成問題。
全新一代本田C(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)R-V苦于尺寸,但依托本田MM空間概念,2701mm的軸距依然擁有不錯的后排腿部空間,只是橫向空間有點(diǎn)吃緊。
內(nèi)飾及配置
預(yù)算25萬元,普通家庭選擇五座豪華昂科威Plus 652T。 2023年前排座椅全系升級8向電動調(diào)節(jié)、電動后備箱、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈、真皮方向盤、真皮座椅、360度全景影像、并線輔助、側(cè)向預(yù)警、車道偏離預(yù)警、主動剎車系統(tǒng)等,便利性、舒適性、主動安全配置都統(tǒng)籌考慮。
內(nèi)飾以深色系為主,中控臺采用了較為柔軟的軟包材質(zhì)。喜歡更個性化內(nèi)飾的朋友可以選擇增加預(yù)算。畢竟遠(yuǎn)景Plus有enir ia版本,增加了菱形座椅花紋設(shè)計、座椅頭枕enir刺繡、獨(dú)特的車門飾板細(xì)節(jié)雕刻等細(xì)節(jié),大大提升了內(nèi)飾的品位。
如果選擇25萬元預(yù)算的Tiguan(查成交價|參配|優(yōu)惠政策) L 330TSI自動兩驅(qū)R-line旗艦車型,配置層面也很豐富,但座椅為仿皮材質(zhì),觸感和乘坐感略遜一籌.
內(nèi)飾用料方面,途觀L在多處也采用了軟性材質(zhì),還有鍍鉻條、氛圍燈等裝飾。德國工業(yè)風(fēng)格的設(shè)計也更具吸引力。
當(dāng)然,25萬的預(yù)算,可以選擇CR-V頂配和5座版。 CR-V的設(shè)計風(fēng)格簡約而不死板,看起來不錯,但在做工上用料并沒有太亮眼。
沉默的
沉默往往是一個被忽視的細(xì)節(jié)。這個細(xì)節(jié)也與日常車輛舒適性有關(guān)。得益于別克的靜音技術(shù),遠(yuǎn)景Plus在座艙靜音方面明顯優(yōu)于途觀L和CR-V。 Envision Plus配備別克Quiet-tuningTM靜音技術(shù)。整車前擋風(fēng)玻璃和前窗采用5mm厚度的高級隔音夾膠玻璃,打造32分貝的安靜座艙。全系標(biāo)配ANC主動降噪技術(shù),徹底隔絕窗外噪音。值得一提的是,中汽研此前曾對該車的行駛品質(zhì)和性能進(jìn)行過測試。最終,遠(yuǎn)景Plus憑借在“靜音低噪”方面的出色表現(xiàn),榮獲“駕享品質(zhì)之星”稱號,彰顯其卓越的靜音性能。
原動機(jī)
一輛好車,當(dāng)然要配備強(qiáng)勁的動力,以備不時之需。尤其是有經(jīng)驗的司機(jī),對動力的要求一般都比較高,可以省略,但關(guān)鍵時刻一定要有!
昂科威Plus擁有2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)+48V輕混系統(tǒng)+9AT自動變速箱的動力組合。發(fā)動機(jī)最大輸出功率為174kW,官方0-100km/h加速可達(dá)8.1秒,WLTC測試油耗僅為7.4L/100km。
途觀L同樣提供2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī),但即使是高功率版,最大輸出功率也只有162kW。匹配7速濕式雙離合變速箱后,WLTC測試油耗達(dá)到7.9L/100km。
目前全新一代CR-V車型只有1.5T發(fā)動機(jī),以省油著稱的Edge混動車型并未換代。這臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大輸出功率142kW,匹配CVT無級變速器,但WLTC測試油耗達(dá)到8.12L/100km。可以說,從數(shù)據(jù)來看,本田在燃油經(jīng)濟(jì)性方面已經(jīng)不占優(yōu)勢了。
安全的
以主銷的2.0T車型為例。 Envision Plus和Tiguan L都配備了主動剎車功能,但Tiguan L的低配車型依然取消了車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)和中間車道保持,而Envision Plus全系車型的主動安全性相當(dāng)全面.
同時,遠(yuǎn)景Plus的高強(qiáng)鋼比例達(dá)到78%,A柱、B柱和頂梁廣泛采用屈服強(qiáng)度1500Mpa的超高強(qiáng)度熱成型鋼。不過途觀L在此前中保研碰撞測試中的25%偏置碰撞測試中表現(xiàn)不佳。
上一代CR-V車型在2022 IIHS評測中獲得了TOP Safety Pick,而新一代CR-V并沒有經(jīng)過測試,只能說成績還是相當(dāng)值得期待的。
概括
總之,遠(yuǎn)景Plus在空間性能、動力性、安全性等方面具有諸多優(yōu)勢。配置方面,三款車型應(yīng)該各有千秋,但昂科威配置全面,細(xì)節(jié)出色,主動降噪標(biāo)配。大大提高了舒適度。 Tiguan L在各方面明顯不如Envision Plus和Cr-V優(yōu)越。
所以,對于打算30萬預(yù)算買合資SUV的朋友們,真心建議先看看昂科威Plus再做決定。
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