15萬左右SUV買什么車好？這三款顏值高，品質好，配置豐富

現在15萬可以選的緊湊型家用轎車不計其數。與此同時，同價位的小型SUV憑借強大的功能性越來越受到國內消費者的青睞。在這樣的情況下，很多人會放棄選擇緊湊型家用轎車，轉而購買小型SUV。今天我們對比了三款15萬左右的小型SUV，供大家買車參考。

車型官方價格對比（萬元） 排量長安鈴木-風雨10.98-15.48 1.6L 雪鐵龍C3-XR 10.88-17.18 1.6L/1.6T 東風標致2008 9.97-13.67 1.6L 2008年三款車型的價格門檻最低只要9.97萬，全系售價都在15萬以內，性價比還是比較高的。最高的是C3-XR 17.18萬，15萬以內可選車型較少。三款車型的發動機均為1.6L。風雨頂配車型搭載了四驅車型，C3-XR頂配車型也搭載了動力更強勁的1.6T。

車型/尺寸長(mm)寬(mm)高(mm)軸距(mm)整備質量(kg)風宇43001765158526001170C3-XR42621748155726551235200841801745158025401253長寬高對比，軸距在賬面上優勢明顯， C3-XR 是離風雨更近了。 2008和另外兩款車有明顯的差距。所以在實車方面，風雨和C3-XR更高，2008更靈巧。

長安鈴木風雨

風雨的外觀延續了前代天雨SX4的基因，腰線設計流暢且立體感十足，緩緩上升至車尾。 C柱后方造型簡潔飽滿，黑色的下包圍和金屬質感的車頂行李架，諸多細節勾勒出風雨的野性。

風雨腰線設計流暢，立體感十足，緩緩上揚至車尾。 C柱后方造型簡潔飽滿，黑色的下包圍和金屬質感的車頂行李架，諸多細節勾勒出風雨的野性。飽滿厚重的車尾造型，讓車尾看起來更有力量感。

風雨的內飾設計采用了簡潔明快的風格輔以純黑色的配色，給人一種非常舒適的感覺。中控臺采用了合適的銀色質感線條，為內飾增添了質感。值得一提的是，風雨整個內飾的用料和工藝都讓人印象深刻。無論是做工還是用料都很到位，每個按鍵旋鈕的阻尼也能提供細膩的回饋質感，值得稱道。

風宇的駕駛座，高高的坐姿，良好的視線，讓你不由自主地對這款車的通過性充滿了信心。低配款為布面座椅，高配款為真皮座椅，紅色縫線和S.CROSS標志。真皮座椅柔軟，整體乘坐更加舒適。所有座位都是手動調節的。

風御的軸距為2600mm，在同級中屬于中等水平。既然是小型SUV，那么車輛的載重量就必須滿足出行的需要。和很多SUV車型一樣，風御的后排座椅可以完全放倒，以滿足超大件物品的裝載。整車的載物空間處于同級別中等水平，完全可以滿足一家三口自駕游的需求。

風雨搭載鈴木全新研發的G-INNOTEC發動機。除了可變氣門和可變進氣歧管技術外，還使發動機重量減輕了10%。油泵可分兩級開啟。可以達到最佳的燃油經濟性，所以即使是四驅車型的油耗也只有5.9L。與這臺發動機匹配的CVT變速箱也可以模擬7擋，并且設置了M擋手動模式，可以通過撥片進行手動換擋。

2 配置對比

不同配置對比風雨1.6L CVT兩驅進取型C3-XR 1.6L自動時尚款2008款1.6L自動潮版售價11.98萬11.88萬12.17萬可調節大燈/前霧燈前/后排頭前安全氣囊--無鑰匙啟動/進入系統-車身穩定系統-上坡輔助-全景天窗--前排中央扶手-中控臺彩屏大屏--車載電話-喇叭數量6-7喇叭6-7喇叭4-5喇叭車內氛圍燈--- 后視鏡加熱--- 自動空調--- 我們選擇了三款自動擋的車進行對比。整體價差不到3000元。這使得比較更加公平。從上面的配置表可以看出，鈴木風雨的配置最為豐富，配備了無鑰匙啟動和車身穩定系統，而雪鐵龍C3-XR的整體配置則相對簡單。 2008的整體配置與風雨不相上下，但側重點不同。配備全景天窗、中控臺彩屏大屏、車內氛圍燈、自動空調等。

雪鐵龍C3-XR

雪鐵龍C3-XR的設計是在雪鐵龍法國總部完成的。 C3-XR整車設計源自雪鐵龍獨有的ARTECH設計美學。車頭正對前方，雙人字形鍍鉻格柵與大燈巧妙融合，使得前臉在視覺上更加一體，下部的黑色網狀格柵和上方的垂直日間行車燈兩側的霧燈很有動感。

車身側面線條硬朗有力，凌厲的腰線貫穿首尾，車頂銀色的行李架和造型別致的輪轂也為其增添了幾分時尚感。車輛下部采用黑色包裹，一定程度上起到了保護作用，車尾的造型也十分簡潔大方。

C3-XR的內飾采用黑色搭配銀色線條設計，做工精致且充滿時尚感，中控的布局也非常簡潔鮮明。三幅式多功能方向盤采用真皮包裹，握感舒適。擋把和手剎的造型非常獨特，很有設計感。儀器采用白色背光，視覺效果非常好。

C3-XR的座墊軟硬適中。除了低端時尚車型，其余車型均采用真皮包裹，前排座椅均為手動調節。身高170cm的體驗者坐在前排，把座椅調到最低點，離腦袋還有一拳兩指的距離。同一位體驗者坐在后排，頭部距離四指，腿部距離超過一掌。

正常情況下行李箱空間為357L，后排座椅可放倒4/6。容積可靈活擴展至1280L，后備箱足夠平坦，滿足日常收納大件物品的需求。。

動力方面，東風雪鐵龍C3-XR提供1.6LCVVT和1.6THP兩種動力。其中1.6LCVVT發動機最大功率86kW/6000rpm，峰值扭矩150Nm/4000rpm；1.6THP發動機最大功率123kW/6000rpm，峰值扭矩245Nm/1400-4000rpm。傳動方面，1.6L車型匹配5速手動或4速自動變速箱；1.6THP車型全系匹配6速手自一體變速箱。

3動力對比

動力鋒馭優勢較明顯動力參數對比表格車型/參數鋒馭C3-XR標致2008發動機類型自然吸氣自然吸氣自然吸氣發動機排量（L）1.61.61.6最大功率（kW/rpm）90/600086/600086/6000最大扭矩（Nm/rpm）158/4400150/4000150/4000變速箱CVT無級變速(模擬7擋)4擋手自一體4擋手自一體工信部綜合油耗（L/100km）5.67.37.4輪胎規格205/60 R16205/65 R15205/60 R16備胎規格全尺寸全尺寸非全尺寸前懸架結構麥弗遜式獨立懸架麥弗遜式獨立懸架麥弗遜式獨立懸架后懸掛結構縱臂扭轉梁式非獨立懸架扭力梁式非獨立懸架扭力梁式非獨立懸架整車質保三年或10萬公里

對比三款車型均采用1.6L發動機，鋒馭1.6L發動機所輸出的最大功率為90kW，相比C3-XR與2008的86kW要多出4kW。除此之外鋒馭比另外兩款車采用更為先進的CVT無級變速箱,使得其工信部綜合油耗表現更為優異。C3-XR與標致2008兩款法系車整體數據基本上一樣。C3-XR在更高配車型中配備有1.6T車型，只是價格也相對鋒馭與2008更加貴。

標致2008

標致2008和標致208出自同一平臺，采用了標致新的家族式外觀設計，造型簡潔明了，大面積的鍍鉻中網呈倒梯形，上面還有PEUGEOT標示。雖然在實際尺寸上并不占優，但2008在視覺上利用了曲線來提升整體效果。標致2008的超大面積天窗也是其賣點之一，車頂玻璃總體面積達1.3平方米。

側面造型圓潤，后窗上方的銀色鍍鉻裝飾件與銀色行李架讓側面在視覺上顯得很飽滿，尾部C型設計的尾燈也是一處亮點。整車下部采用黑色護板包圍，并且前后添加的銀色護板和左右兩邊車門下的鍍鉻飾條也為它的外觀增色不少。

標致2008內飾整體造型非常時尚，有著很強的層次感，全黑的內飾配以眾多金屬元素裝飾明顯迎合年輕市場。除了中控頂部的硬質塑料之外，標致2008還在中控下側搭配了網格狀紋路的軟質材料提升手感。狹長造型且富有科技感的儀表盤和飛行式手剎突出了法系車前衛獨特的設計理念。

2008的座椅非常寬大，坐墊較為厚實，且填充物軟硬適中，坐在上面非常舒適。靠背及坐墊兩側突起的側翼為乘客帶來了良好的包裹性，坐墊及靠背中間位置的一條打孔設計增加了座椅的透氣性。

標致2008的前排表現還是可以接受的，體驗者身高176cm，頭部留有3指左右的空間。后排頭部剩余2指，腿部則表現的好很多，剩余1拳2指，前排座椅的支撐性及包裹性表現適中，座椅的皮質非常的柔軟值得表揚，但全系不配備電動座椅調節就不免讓人有些失望了。

標致2008將率先推出搭載1.6L發動機的車型，這款發動機被廣泛搭載在標致和雪鐵龍的多款車型上。傳動方面匹配5擋手動或4AT變速箱；隨后還將有可能推出1.2T發動機車型，何時推出還不得而知。懸掛系統也是我們所熟悉的前麥弗遜獨立式懸掛，后扭力梁式非獨立懸掛。

點評：對比的三款車來說，鈴木鋒馭從配置以及動力方面勝于另外兩款車型，但品牌知名度雪鐵龍與標致要優于鈴木，這些品牌差距使其需要用更好的性價比來彌補其競爭能力。另外可以看到雪鐵龍C3-XR在入門自動擋車型的配置稍顯簡陋，這使其在此次對比略顯被動。2008在三款車當中實力最為均衡，但與鋒馭看起來更像是一輛跨界車。三款車現在主要的競爭對手應該是同價位的合資緊湊型家轎，這部分消費者總是會糾結購買一輛小型SUV還是配置更為優異的緊湊型家轎。