凱美瑞好還是亞洲龍好 亞洲龍跟A4一個檔次嗎

20萬-25萬價位的B級車一直以合資品牌為主，這個級別的車型還是有很多可供選擇的。其中，日系車一直以超高的保值率和經濟的燃油經濟性深受消費者喜愛。今天我們就來對比一下豐田的兩款熱門車型凱美瑞（查成交價|參配|優惠政策）和亞洲龍（查成交價|參配|優惠政策），看看這兩款車有什么不同。

今天我們選擇了2021款凱美瑞雙擎2.5HS上風版和2019款亞洲龍雙擎2.5豪華版。兩款車的指導價也是23.98萬元。讓我們長話短說，直奔主題。

外觀方面，凱美瑞近期加入了運動套件，更加時尚，亞洲龍更加霸氣兇猛。

2021款凱美瑞雙擎2.5HS上風版就是這款車型的運動版。與普通版不同的是增加了運動套件，更大的網狀面積，進氣格柵也從原來的橫向格柵變成了網狀。進氣格柵和車標被包裹成較粗的V字型，兩側的裝飾條被去掉，運動風十足。

Avalon一直保持著與海外車型一樣的外觀。超大的大嘴進氣格柵、鍍鉻橫向進氣格柵、兇悍的三眼大燈、流暢的車身線條，都讓該車的外觀具有很高的辨識度。

車尾部分，凱美瑞雙擎2.5HS上風版由原來的兩側雙出風口升級為兩側四出風口。除了擴散器，后擾流板和尾燈下方的格柵設計都彰顯了它的運動身份。

亞洲龍的尾部線條銳利，內凹設計。神龍兩側排氣呈梯形，布局合理。尾燈的設計貫穿始終，英文字母嵌入其中。

內飾：做工用料好，凱美瑞更豪華，亞洲龍設計時尚，質感超高。

凱美瑞內飾采用大量弧形設計，中控臺懸浮式中控面板下方兩條線的交匯處設計為空調出風口和控制區。全液晶儀表盤和中控臺采用木紋裝飾，增加了軟質材料的覆蓋面積，豪華氣派。

Avalon的內飾設計簡潔干練。采用了傳統的機械指針和液晶儀表設計，以及大面積的軟質材料和皮革包裹，再加上碳纖維裝飾面板。內飾整體質感還是很不錯的。

就：的配置和同價位來說，亞洲龍雖然配置夠用，但凱美瑞明顯要高一些。

通過直接數據對比，如胎壓監測、兒童座椅界面、車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車系統、倒車影像、三種駕駛模式選擇、自動駐車、上坡輔助、電動天窗、無線鑰匙進入、無鑰匙啟動， 多功能方向盤。 HUD抬頭數顯、真皮座椅、自動空調、后排風口、車載空氣凈化器、PM2.5過濾網、負離子發生器、nanoeTM納米水離子等一應俱全。

不同的是，凱美瑞擁有前后駐車雷達、運動外觀套件、主動封閉式進氣格柵、全液晶儀表盤、更大的中控尺寸、車聯網、OTA升級、道路救援呼叫、多層隔音玻璃、感應雨刷、自動防眩目、更大的輪胎尺寸等等，亞洲龍明顯落后，給人一種縮小版的感覺。

不過亞洲龍支持CaeLife和AUX接口，U接口和喇叭比較多。不過像這個級別，駐車雷達的缺失也是一大槽點。

Air Between: 凱美瑞一直表現不錯，但阿瓦隆定位更高。

凱美瑞車身尺寸為4900mm/1840mm/1455mm，軸距為2825mm。在同級別中算是比較中規中矩，在空間方面一直表現不錯。

Avalon車身尺寸長寬高分別為4975mm/1850mm/1450mm，軸距為2870mm，達到B+級別，乘坐性能更勝一籌。

但從數據上不難看出，阿瓦隆在車身長寬比上要優于凱美瑞，而且軸距大了45mm，所以它的空置空間也比凱美瑞大，因為它的定位比凱美瑞高。

動力方面，凱美瑞：與亞洲龍采用同款動力總成。

兩款車型均搭載最大馬力178Ps、最大功率131KW、最大扭矩211NM的A25B 2.5L自然吸氣發動機，搭載最大功率88KW、最大扭矩202N的永磁同步電機M。亞洲龍更小，車重更輕，所以油耗也更低，但差別不大。

結語：兩款車型的配置和用料在很多方面都是一樣的，但是同價位凱美瑞的配置更高，因為亞洲龍的定位比凱美瑞高，也因為定位問題，亞洲龍更占優勢。回到選車上，看重空間和檔次的可以選亞洲龍，看重性價比和配置的可以選凱美瑞。總而言之，這兩款車的質量都不錯。你會如何選擇？