2.0逍客怠速不下來怎么回事 逍客20怠速多少正常

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怠速轉速降不下來怎么回事呢?

節(jié)氣門故障會造成節(jié)氣門的開度有誤差，降低節(jié)氣門靈敏度，怠速時關閉不到位，引起怠速異常，出現松油門，怠速降不下來的現象。怠速控制閥故障。

節(jié)氣門清洗不當，造成步進電機故障。水溫傳感器有問題，導致電腦誤判斷發(fā)動機處于低溫運轉狀態(tài)，導致多噴油提高轉速。電磁閥失效或處于常開狀態(tài)，導致進氣量大于ECU標準進氣量，造成怠速高。

汽車怠速始終降不下來的原因為：汽車的怠速控制閥出現卡滯的現象。解決方法為：及時前往汽車的4S店或者是維修店對汽車的怠速控制閥進行清理即可解決汽車怠速過高的問題，如果還沒有解決建議對汽車的怠速系統進行檢修即可。

逍客（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）倒車怠速不走怎么回事

自動擋車怠速不走有以下原因：上坡；溫度太低；發(fā)電機轉速過低。

常見原因有：節(jié)氣門電機損壞或發(fā)卡；怠速步進電機、占空比電磁閥、旋轉電磁閥損壞或發(fā)卡。(4)進氣量失準控制單元接收錯誤信號而發(fā)出錯誤的指令，引起發(fā)動機怠速進氣量控制失準，使發(fā)動機燃燒不正常，屬于怠速不穩(wěn)的間接原因。

由于車子動力不足，車子的性能有所下降，無法完成較好的助力作用，導致動力不足而不動。由于助力的動力有限，所以在道路非常陡的情況下，車子的助力動力不足以推動車輛向前行駛。

如果只是倒車時出現怠速不穩(wěn)的情況下，建議清洗一下節(jié)氣門以及近期系統噴油器。

發(fā)動機能以一定轉速運轉而不熄火。三，一高。調整空氣調整螺釘，使發(fā)動機轉速盡可能的升高；四，一低。調整節(jié)氣門螺釘，使發(fā)動機轉速盡可能的降低。只要調整后發(fā)動機運轉平穩(wěn)、起動順利、加速順暢、油耗正常就可以。

這個故障現象主要是變速器的問題，需要檢查油壓、電磁閥以及閥體等，需要做一個全面的檢測，建議車輛及時去店里檢修，以免故障范圍擴大。

逍客2.0熱車,怠速不穩(wěn),忽高忽低,咋回事

該車是電子節(jié)氣門，清洗節(jié)氣門后，怠速會忽高忽低，用汽車電腦檢測儀，進入發(fā)動機系統，進入主動測試菜單，匹配節(jié)氣門就可以了。

熱車怠速不穩(wěn)的原因有：怠速空氣孔堵塞、怠速裝置工作不良、個別氣缸火花塞火花微弱、個別氣門密封不嚴、進氣歧管漏氣、點火時間過早或過晚、怠速調整不當等。處理汽車怠速不穩(wěn)最直接的方法就是調整怠速。

導致熱車怠速不穩(wěn)定、忽高忽低的原因有多種，如怠速空氣量孔堵塞、怠速裝置動作不良、個別氣缸火花塞火花過弱、個別閥門密閉不嚴格、進氣歧管等等。

造成汽車怠速不穩(wěn)忽高忽低的原因有：怠速空氣量孔堵塞，怠速裝置工作不良，個別缸火花塞火花過弱，個別氣門密封不嚴，進氣歧管漏氣，點火時間過早或過遲，怠速調整不當等。

車輛怠速不穩(wěn)、怠速抖動主要原因：發(fā)動機積碳嚴重：汽車總是有積碳的問題，積碳包括氣缸積碳、節(jié)氣門積碳、火花塞積碳、進氣積碳等。