奧迪cc跑車 CC轎跑

奧迪SQ7 參考價(jià)：116.98萬

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評

當(dāng)氣味似乎每隔一個(gè)月就變成一種又一種帶電的東西時(shí)，沒有什么比新的新加坡奧迪SQ7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 和引擎蓋下惡作劇的V8 更新鮮了。

電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的即時(shí)推力起初可能看起來很酷，但新奇感很快就會(huì)消失。這主要是因?yàn)橛|發(fā)踏板需要比傳統(tǒng)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)更多的測量“油門”輸入。

SQ7（以及即將推出的SQ8）強(qiáng)大的4.0 升雙渦輪增壓V8 發(fā)動(dòng)機(jī)也出現(xiàn)在奧迪頂級RS 6 ant 和RS Q8 車型中。熟悉它的人都知道，它是一頭極具魅力的野獸，可提供高達(dá)507 馬力和770 牛頓米的扭矩。這足以讓這款2.2 噸重的七座豪華SUV 在4.1 秒內(nèi)從靜止加速到100 公里/小時(shí)，最高時(shí)速可達(dá)250 公里/小時(shí)。

引人注目的外觀

奧迪的S 變體是多面手，比高性能RS 車型低一個(gè)檔次。 SQ7是Q7的運(yùn)動(dòng)版。 Model S（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 旨在為偶爾的艱難駕駛提供動(dòng)態(tài)性能。但對于日常駕駛?cè)蝿?wù)和長途旅行，他們會(huì)保留一點(diǎn)禮貌。

當(dāng)然，在定制的車身套件中，SQ7 全副武裝，在道路上給人留下深刻印象。這里的奧迪經(jīng)銷商告訴我們，SQ7 的車身套件與普通Q7 車型可選的S Line 車身套件不同，后者將真正的McCoy 與偉大的偽裝者區(qū)分開來。

除了價(jià)格可選的22 英寸合金輪轂、四排氣管和鋁制后視鏡（S/RS 商標(biāo)）外，演示版SQ7 獨(dú)特的單框格柵還具有雙板條、保險(xiǎn)杠中的3D 葉片和帶蜂窩網(wǎng)的側(cè)面進(jìn)氣口。

機(jī)艙是高科技數(shù)字和運(yùn)動(dòng)奢華的結(jié)合，但駕駛體驗(yàn)仍然令人滿意。雄偉的SQ7 尺寸為5,067 毫米x 1,970 x 1,743，從外面看起來很大，但一旦您駕駛它，它就會(huì)像一輛小型汽車一樣行駛。

奧迪SQ7內(nèi)飾

為了讓您有心情進(jìn)行最激進(jìn)的駕駛，您可以切換“Audi Virtual Cockpit Plus”數(shù)字儀表以顯示性能點(diǎn)。這是SQ7 獨(dú)有的功能。當(dāng)您安靜地巡航時(shí)，運(yùn)動(dòng)型座椅讓您在角落里保持舒適。

SQ7 的靈活性可歸功于全輪轉(zhuǎn)向，這在傳統(tǒng)Q7 上是可選的，但在S 和RS 車型上是標(biāo)準(zhǔn)配置。在低速時(shí)，系統(tǒng)使后輪轉(zhuǎn)向與前輪相反的方向。這為軸距較短的汽車提供了嚴(yán)格的轉(zhuǎn)向動(dòng)力。為了提高穩(wěn)定性，后輪以更高的速度跟隨前輪。

4.0 升扭矩的全部功率僅在2000 rpm 時(shí)出現(xiàn)，幾乎不超過怠速，因此您離使用SQ7 的性能不遠(yuǎn)。憤怒的是，SQ7 猛烈抨擊并報(bào)復(fù)那些將其誤認(rèn)為帶有車身套件的Q7 的小型競爭對手。

令人滿意的控制和參與

奧迪SQ7雖然在直道上表現(xiàn)出色，但在彎道上也同樣出色。盡管它的尺寸和重心很高，但該車的控制卻出奇地容易。駕駛員可以在令人滿意的參與度下通過多個(gè)彎道在干凈的道路上行駛。

八速自動(dòng)變速箱也非常符合發(fā)動(dòng)機(jī)的性能曲線。在輕快加速期間，換檔足夠平穩(wěn)以提供平穩(wěn)的前進(jìn)，但又足夠快以激發(fā)駕駛員的興趣。此外，V8 發(fā)動(dòng)機(jī)提供毀滅性的性能和令人振奮的配樂，隨著轉(zhuǎn)速的增加而飆升。

很難想象另一款體現(xiàn)“運(yùn)動(dòng)”和“實(shí)用”的七座SUV 會(huì)以如此粗暴的方式讓跑車難堪，但SQ7 顯然符合要求。

奧迪SQ7 4.0 TFSI Quattro Tiptronic

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：3996cc，雙渦輪增壓，V8。

馬力：507馬力/5500轉(zhuǎn)

扭矩：770 Nm/2000-4000 rpm。

0-100:KPH 4.1秒

最高時(shí)速：250 km/h（電子限速）