新輪胎該怎么放？究竟是放在前輪，還是放在后輪呢？

要不是一條輪胎毀壞很嚴重（比如爆胎），全部輪胎正常的損壞得話，最好兩根一起換，緣故非常簡單，便是安全性，如果只拍晌換一條得話，車輛兩側輪胎的紋路及其相對高度不一樣，駕車行駛過程中2個輪子的滑動摩擦力就不一樣，穩定性也不好，容易出風險，換兩根得話，就不會出現以雹首上問題，安全系數及其穩定性就會好很多。

假如你經常是在交通路況好、時速慢的城市里開車的話，那樣產生甩尾的幾率就不大，反倒由前輪爆胎或是前輪跑偏而引起的轉為無法控制難題的幾率會大一些；與之相反，假如你常常高速，那樣由于前胎比源賀數后胎新而造成的甩尾的幾率毫無疑問超過爆胎的幾率。

一句話，常常在市區開車的話，新輪胎就放在前輪上，而經常在高速公路上跑得話，新輪胎就放在后胎上。輪胎花紋的關鍵的作用是排水管道，促使胎面在濕地公園也可以有效把握住路面，不容易跑偏讓車輛失控。舊輪胎紋路損壞后變淡，排水管道性能會下降，降低濕地公園狀態下的耐磨性，放到前輪，由于新胎放前，剎車踏板性能好于后胎，更容易造成剎車踏板甩尾。

車子健身運動是由輪胎的旋轉磨擦，變為向前的機械能。因此輪胎的磨擦就顯得極其重要。一般來說同軸線的輪胎損壞都是差不多的，主要是因為不一樣軸車子所提供的推動力和制動力不一樣，一般來說，現在的車大多數都所采用的前輪驅動的，我們都知道前輪所提供的滑動摩擦力非常大，對應的所需要的制動力也大，在車輛制動時前輪胎損壞也跟快點兒，此外前輪胎還需要給予轉為力，損壞也要比后輪胎快。