進口的美孚1號和國產的有什么區(qū)別?

區(qū)別肯定是有的，美孚他們家機油國產化以后，品質就有所下降了，比如基礎油PAO含量就不如美版的，不過要說區(qū)別也沒有特別大，畢竟是同一個品牌的機油。

區(qū)別肯定是有的，進口的相對來說品質要求更高一點，不過區(qū)別也沒有特別大，畢竟是同一個品牌的機油。

粘度指數不同。進口的美孚1號：粘度指數高，粘溫性變多，油膜強度變強。國產的美孚1號：灌裝的粘度指數普遍偏低，粘度指數低，粘溫性變差，油膜強度變弱。硫含量不同。進口的美孚1號：硫含量低，腐蝕很少。

英文版美孚機油和中文版有只有一個區(qū)別，就是生產地不同。英文版一般都是國外生產的，美孚合成油這塊都是國外生產進口的，礦物油這塊就是中文因為在國內的太倉和天津生產的。在其他方面沒有區(qū)別。

美孚一號是全合成機油。全合成機油是機油中的高等級油品。是來自原油中的瓦斯氣或天然氣所分散出來的乙烯、丙烯，再經聚合、催化等復雜的化學反應煉制成大分子組成的潤滑液。

還是有一點差別，正規(guī)渠道進口的與國內灌裝的最大指標差別在粘度指數上，國內灌裝的粘度指數普遍偏低，粘度指數低，低溫流動性較差，會加大冷車磨損，高溫上粘度會隨著發(fā)動機溫度變高而變得較稀，粘溫性變差，油膜強度變弱。