2021款邁騰價格

大家好，我是邁騰（查成交價|參配|優惠政策）車主小王。我指的是2020款邁騰330TSI雙離合豪華車型。裸車售價20.9萬，購買時間為一年。選擇這款車：的原因是外觀非常漂亮，回頭率高。每次停下來都要回頭看看。我今天開我朋友的凱美瑞（查成交價|參配|優惠政策）。說實話，差距真的很大。

有朋友提到，2021款凱美瑞2.0S上風版裸車價20.28萬，進貨時間兩個月。之所以選擇汽車，是因為買車只看外觀和價格。汽車的外觀看起來非常大氣。讓我們比較一下。

首先，大眾邁騰的大燈外觀非常漂亮。除了黃色的前轉向燈燈泡外，后尾燈在車輪上閃耀（查成交價|參配|優惠政策）的水轉向燈前看起來不太好看。看多了感覺真好。凱美瑞的前臉造型，尤其是橫向的進氣格柵，上下分明，與雷克薩斯ES（查成交價|參配|優惠政策）并不矛盾，反而顯得更加年輕動感。不過這張卡的質量還是不錯的。

邁騰的內飾不錯，就是塑料太多，車門扶手墊很硬。頭部空間很大，除了后排中間。如果能有個放眼鏡盒的地方就好了。全新凱美瑞的整體內飾設計讓豐田擺脫了“中庸油膩”的帽子。可以說是豐田近年來最漂亮的內飾。中控臺居然采用真皮包裹，手感不錯，加上質感極佳的木紋裝飾，豪華大氣，也提升了該車的整體質感。

動力方面，2.0T的邁騰提速不錯，高速上踩油門也能快速加速，日常超車足夠了。操控還算不錯，沒開過什么好車，過濾震動就好了。舒適度：的座椅比較硬，不過好在市區NVH不錯，高速胎噪有點吵，新車的味道比較好。高速油耗在6以上，市區堵車容易上10，油耗7.9。

與渦輪增壓發動機相比，全新凱美瑞提供兩套動力總成，2.0L發動機也能輸出178馬力。差別不大，但在最大扭矩方面沒有優勢。匹配的是CVT變速箱，不會刺激你的駕駛欲望，但夠成熟，省油。而且TNGA平臺在底盤上也做了加強，開起來有種德系車的厚重感。重心更低，可以說高速穩如牛。車輛的舒適性還是需要吐槽的。車內隔音差，車速高，耳邊是風。

最后看了邁騰，發現差距真的很大。邁騰的隔音、隔振都比凱美瑞好，2.0T動力澎湃，而凱美瑞的平順性比邁騰要好很多。總體而言，豐田凱美瑞在轉向和動力傳遞方面更加舒適。最后你更喜歡誰呢？