在昂科拉和新福克斯三廂兩個車糾結中,家里老君威質量很好所以糾結

1、有點暴利的意思，除了發動機我真的找不出什么優勢，除非價格下來。福克斯相比昂克拉還是值得推薦的。沃爾沃S40的底盤沒的說，舒適性也很好，福特的安全性還是可以的。

2、這兩款車型不但類別不同，而且檔次級別也有差異，別克君威畢竟是中級車，雖然款式現在相對比較老，款的優惠幅度非常大，最多能達到5萬元左右，所以性價比當然是要更高的。

3、從數據里就可以看出君威比起昂科拉在動力上有一點的優勢，不過考慮到整備質量，其實兩者在動力上是一樣的，昂科拉的發動機是為SUV調教的，扭矩上比君威好，所以在起步上會比君威輕盈，得益于渦輪在中段加速上也有優勢。

4、選車理由 家里面第一輛車就是別克昂科拉，開著很順手，所以換車第一考慮的也是買別克，君威在空間、外觀各方面符合我們的要求，跟家里人商量最終決定買別克君威。

5、昂克拉在合資小型SUV里面也算是老牌勁旅了，在歐美的銷量非常好，也就僅次于日產奇駿。大概是因為上市的比較早，官方指導價目前來看屬于偏高的類型，所以在中國市場上銷量并不是很客觀，月銷量也只有按千來算。

6、很多車評人都覺得君威GS的18寸輪轂太小了，少了一些運動感。我倒覺得這個尺寸恰到好處。我從小的夢想是當賽車手，所以很喜歡專業賽車，而賽車的輪胎大多是小輪轂厚胎壁的(高扁平比)，已經看習慣了。