不進超限站如何處罰車輛

根據相關法律法規，大型貨車需要進行超載檢測。因此，在高速公路路口或指定地點設有相應的超限檢測站。實施超限檢測、識別、調查和糾正違規行為的執法場所和設施。那么不進限站怎么處罰呢，下面小編整理了相關內容為大家一一解答。

不進入高速公路超限檢查站的處罰

在超限站未進站檢查的貨車，將被監控系統抓拍處罰，具體處罰由相關交管部門處理。

車主、駕駛人等人員故意堵塞高速公路超限檢查站通道，強行通過高速公路超限檢查站，或短時間逃避超限檢查，擾亂超限檢查秩序。 ——異地轉移等，由管理機構強行拖走、扣留車輛，處3萬元以下罰款；構成違反治安管理行為的，依法給予處罰；構成犯罪的，依法追究刑事責任。

制作基礎《公路超限檢測管理辦法》

《公路安全保護條例》 第：條規定“經省、自治區、直轄市人民政府批準，交通運輸有關部門可以設立固定超限檢測站，并配備必要的設備和人員。固定超限檢測站檢測站應當規范執法，并公布監管電話。公路管理機構應當加強對固定超限檢測站的管理。《國務院辦公廳關于加強車輛超限超載治理工作的通知》（國辦發30號）第：號規定“加強監測網絡建設。結合道路基礎設施建設，統一規劃、合理布局，建設一批規范化、標準化的超限超載檢測站，具有通過計量檢定，逐步形成全國超限超載車輛監測網絡，對超限超載車輛實施長期有效的監測檢測。” 《國家九部委關于印發全國車輛超限超載長效治理實施意見的通知》（辦路監596號）第：號規定“建立健全道路超限控制監測網絡。加強超限控制檢測點標準化建設，建設一批超限控制檢測點和控制點標志統一、設施齊全、管理規范、信息共享全國超級信息管理系統，完善全國超級公路監控網絡。

交通運輸部解釋《公路超限檢測站管理辦法》

根據《中華人民共和國公路法》、《國務院辦公廳關于加強車輛超限超載治理工作的通知》、《國家九部委關于印發全國車輛超限超載長效治理實施意見的通知》等規定，為進一步鞏固和擴大超限成果，持續穩步推進全國超限工作，2005年以來，交通運輸部有計劃地組織道路超限檢測站建設。隨著路面超員監測網絡的逐步建立和完善，檢測站標準化、信息化管理的逐步深入，迫切需要出臺相應的管理制度進行調整和規范。此外，受卸貨場地、裝卸設備等因素影響，對違法超限行為的糾正措施難以落實。一些地方還出現違規罰款、執法簡單、以罰不改等問題，不僅損害了執法公信力。政府的公共形象嚴重侵犯了人民群眾的合法權益。要進一步規范執法，防止道路“三亂”現象反彈。 2011年3月7日，國務院頒布了《公路安全保護條例》號令，為公路超限檢測站的設立和管理提供了充分的法律依據，并對管理提出了更高的要求。為切實加強檢測站管理，規范執法，交通運輸部2011年將《辦法》列為一級立法項目。

綜上所述，我們可以清楚地知道，高速公路超限檢測站是在高速公路上設置的，對車輛進行超限檢測，識別、查處和糾正違法行為和執法場所、設施。而且，根據相關法律法規，公路管理機構強行拖走、扣留車輛未進站檢查的，處3萬元以下罰款，構成犯罪的，依法追究刑事責任。如有其他問題，請咨詢專業律師，專業律師將為您解答。