激情的撞色外觀，實拍鄭州日產銳騏7運動版，擁有多種動力組合

鄭州日產近幾年在國內皮卡市場的勢頭可謂是風生水起，并且還在不斷推陳出新，各項產品均走在行業前列。作為其現階段的核心產品之一，鄭州日產銳駿7自上市以來就備受關注。

為了滿足市場多元化的需求，鄭州日產正式在瑞奇7皮卡的基礎上升級了一款運動車型，皮卡網也有幸第一時間體驗到了這款車。

充滿激情的對比色外觀

Rich 7基于Navara平臺打造，Navara是日產旗下的全球明星皮卡車型。雷諾、三菱等品牌紛紛選擇Navara作為孕育皮卡產品的母平臺。有了這樣的基因加持，銳麒7的品質自然有了保障。

運動版在銳馳（查成交價|參配|優惠政策）7普通版外觀的基礎上增加了運動套件，讓整車的運動基調更加突出，灰橙撞色設計彰顯年輕氣息。外觀方面，Rich 7的運動版和普通版進行了細節調整。銳馳7普通版前臉采用猛虎咆哮山林設計，運動版重新設計成X型，在強調運動感的同時，也更具力量感。車輛前保險杠的位置也進行了重新調整，雙色也更加年輕化。據了解，銳麒7運動版擁有茉莉白和隕石灰兩種外觀顏色。

來到車身側面，運動車型加入了更多的運動元素，如SPORT標志、橙色花環、黑色輪眉和反光裝飾等。車輛的踏板、行李架和防滾架仍然保留，但風格有所調整。車身尺寸方面，運動版長寬高分別為5320*1932*1847mm，軸距為3150mm。輪胎為三角胎，尺寸為255/60R18，輪輞樣式進行了調整，內裝橙色卡鉗。

車輛尾部線條柔和，與普通版相差不大。原廠配備噴漆貨箱。運動版車型全部采用標準箱體，箱體尺寸為1510*1562*475mm。

乘客內飾層

內外兼修的瑞奇7，將內飾質感渲染到極致，整體風格達到了乘用車的高端標準。除了配色不同之外，運動版的內飾與普通版并沒有太大區別。 10英寸中央觸摸屏集車聯網、在線導航、語音控制等功能于一體，為用戶帶來汽車級用車體驗。

銳馳7運動版的內飾在用料和質感上更勝一籌，大量的軟包+木紋飾板襯托出其超越皮卡范疇的格調。多功能平底方向盤集語音控制、藍牙電話、定速巡航等功能于一體，方便駕駛。儀表盤采用了常規指針+小尺寸液晶屏的樣式，通過方向盤上的按鍵可以切換顯示功能。

新車的中控采用懸浮屏，包括常用導航、藍牙、全景影像、百度Carlife等應用，流暢度和清晰度也很穩定。此外，車機系統還自帶車聯網功能。除了使用基于移動網絡的APP，還支持手機遠程控制和OTA升級，與時俱進。

副儀表盤采用大面積鋼琴烤漆裝飾，輔以棕色線條，頗具質感。全新的電子擋桿也提升了豪華感，擁有經濟、運動、雪地三種模式。四驅開關旋鈕位于扶手箱前方，盲操作非常方便。當駕駛模式和四驅模式切換時，儀表盤上相應的指示燈會亮起。

真車座椅是真皮包裹的，坐墊很厚很軟，寬大的護翼能帶來不錯的包裹感。前排座椅采用手動調節方式，操作比較順暢。

后排座椅的坐墊比較厚實，質地非常柔軟。靠背上角合適，后排乘客也能有良好的乘坐體驗。

電源系統

Rich 7 具有多種功率組合。我們實際拍攝的車型是搭載2.3T單渦輪增壓柴油機的M9T柴油版。與同款瑞奇6相比，升級非常明顯。最大功率達到122kW，最大扭矩達到420Nm。傳動系統方面，匹配8AT變速箱。它還提供經濟（ECO）、運動（SPORT）、雪地（SNOW）三種駕駛模式，并配備四驅系統。懸架方面，整車采用前雙橫臂懸架組合和后五連桿整體橋懸架組合。此外，瑞奇7運動版還標配伊頓后橋差速鎖。整車參數方面，接近角33度，離去角25度，最小離地間隙209mm，最大爬坡能力達到40%，最大涉水深度450mm。

瑞麒7的車身和納瓦拉（查成交價|參配|優惠政策）一樣。整車采用ZONE BODY結構，全封閉O型結構車架，高強度坦克級車身，大大提高了整車安全性。

結語：運動車型的存在是為了給消費者更多的用車選擇，而實際車型保持了鄭州日產一貫的高水準。作為國產皮卡的領頭羊，銳馳7良好的動力匹配讓它擁有了一批穩定的粉絲。這款車絕對是國產皮卡中的佼佼者。