汽車暖風感溫器故障 汽車暖風系統故障案例

車暖風不熱的原因及解決辦法

1、原因如下：車輛的暖風開關出現了故障；空調濾清器過臟導致無法出風；暖風機出現了故障；發動機的節溫器損壞；防凍液出現了缺少；防凍液到了更換周期需要更換；車輛的防凍液循環管線出現了堵塞。

2、汽車空調不制熱：暖風水箱堵塞：建議檢查下暖風小水箱，看是否有堵塞，如有，則更換暖風小水箱；空調濾芯堵塞：建議清洗或更換即可；空調電機老化：建議到4S店更換新部件。

3、暖風的控制機構部件出現問題。發動機的冷卻系統受到了氣阻造成汽車的冷卻循環系統沒有正常運作，從而導致暖風不熱的問題，倘若暖風小水箱是進水管熱，出水管冷則是小水箱存在堵塞需要進行更換。

4、汽車暖風不熱的原因以及解決方法如下：（1）鼓風機轉速緩慢或不轉：應檢查鼓風電機和調速電阻是否損壞，若是，應對其進行修理或更換。（2）水路阻塞不通：應檢查疏道水管，必要時更換散熱器。

5、汽車暖風不熱的原因以及解決方法如下：可能是節溫器常開或節溫器開啟過早，使冷卻系統過早地進行大循環，且外部溫度很低，特別是在汽車行駛時，冷風會迅速冷卻防凍液，發動機水溫不高，暖風不會變熱。

6、車暖風不熱的原因：暖風水箱問題、冷暖控制面板故障、冷卻系統缺冷卻液、節溫器故障，解決辦法：維修更換水箱、更換控制面板、更換節溫器、添加冷卻液。

汽車暖氣不熱怎么辦?檢查維修方法(圖解)

汽車暖風不熱的原因以及解決方法如下：（1）鼓風機轉速緩慢或不轉：應檢查鼓風電機和調速電阻是否損壞，若是，應對其進行修理或更換。（2）水路阻塞不通：應檢查疏道水管，必要時更換散熱器。

當汽車發動機的冷卻系統受阻時，也會導致冷卻系統循環不起來，使暖風不熱的狀況出現。這種情況要重新更換水箱。如果水泵的葉輪損壞，導致經過暖風水箱的風量就會減少，所以暖風就不熱了。這種情況就要重新更換葉輪了。

原因如下：車輛的暖風開關出現了故障；空調濾清器過臟導致無法出風；暖風機出現了故障；發動機的節溫器損壞；防凍液出現了缺少；防凍液到了更換周期需要更換；車輛的防凍液循環管線出現了堵塞。

車暖風不熱的原因：暖風水箱問題、冷暖控制面板故障、冷卻系統缺冷卻液、節溫器故障，解決辦法：維修更換水箱、更換控制面板、更換節溫器、添加冷卻液。

濾清器臟污堵塞，造成風量不夠或冷熱風分配不好，使暖風小水箱的熱量散發不出來。車暖風不熱的處理方法是：檢查濾清器是否臟污堵塞；檢查暖風箱冷熱風的控制翻板拉線是否脫落，暖風葉輪是否損壞，翻板是否脫落等。

汽車暖風不熱的原因以及解決方法

1、發動機冷卻系統有氣阻，氣阻導致冷卻系統循環不良，造成暖風不熱的故障；濾清器臟污堵塞，造成風量不夠或冷熱風分配不好，使暖風小水箱的熱量散發不出來。

2、車暖風不熱的原因：暖風水箱問題、冷暖控制面板故障、冷卻系統缺冷卻液、節溫器故障，解決辦法：維修更換水箱、更換控制面板、更換節溫器、添加冷卻液。

3、暖風的控制機構部件出現問題。發動機的冷卻系統受到了氣阻造成汽車的冷卻循環系統沒有正常運作，從而導致暖風不熱的問題，倘若暖風小水箱是進水管熱，出水管冷則是小水箱存在堵塞需要進行更換。

車子水溫上不來,開不了暖風,這是什么情況呢?

如果打開前蓋摸一下上下水管很熱，而水溫表的水溫又不高的話，那可能是水溫感應有問題，如果上水管熱，下水管不熱的話，節溫器可能壞了要更換。

車的水溫表不動，暖風也不熱是因為汽車的節溫器出現故障。如果沒有節溫器，發動機的溫度可能會太低，導致暖風不熱。這時候，發動機需要暫時終止水不循環來保證發動機溫度不至于過低。節溫器是控制冷卻液流動路徑的閥門。

發動機溫度上不來或升溫速度很慢，且暖風不熱，多數會表現為堵車或等紅燈時水溫回升，車子一跑起來溫度迅速下降。導致這種情況的最主要原因是節溫器故障，總是保持在大循環的狀態，更換節溫器后立即得到改善。

節溫器損壞 節溫器是根據發動機水溫，自動地起著閥門作用的部件，一般安裝在散熱器的出口，水泵的進口處。

氣阻導致冷卻系統循環不良，造成水溫高，暖風不熱的故障。如果冷卻系統總有氣，很可能是汽缸墊有破損向冷卻系統串氣所至，如果暖風小水箱的進水管很熱，而出水管較涼，這種情況應是暖風小水箱有堵塞，應更換暖風小水箱。

冷卻系統可能出現的問題有：一是節溫器常開或節溫器開啟過早，使冷卻系統過早地進行循環，而外部氣溫很低，特別是車跑起來時，冷風很快把防凍液冷卻，發動機水溫上不來，暖風也不會熱。