為什么輪胎越大越扁 為什么輪胎扁平比越小越貴

越好的車輪胎越寬越扁平,這是為什么?

1、車胎寬度代表什么一般來說，輪胎越寬，與地面的接觸面積越大，操控性和制動性就越好，車子的抓地力增強轉彎時的穩定性也更好。

2、胎越寬抓地越好、穩定性也更強。輪胎越扁操控性就越直觀，可以更清晰的感受路況，但弊端就是扁平胎容易鼓包，不過開好車的朋友應該不會在意的。

3、一般來說的話，汽車輪胎越寬扁平比越小的話，開車的穩定性就越高。在駕駛的過程中你會發現非常的舒適，非常的舒服。但是大家不都也知道好車非常的費油。這就是為什么他費油的原因啊。

4、他的車輪一般也會寬一點兒。車輪寬的話，讓你駕駛起來有種舒適的感覺。相反，如果車輪胎窄的話，你就會感覺到它不易操作不易控制一般來說的話，汽車輪胎越寬扁平比越小的話，開車的穩定性就越高。

5、輪胎越寬相同路面情況下所提供的附著力越大，加速和制動時越不容易發生打滑，但對燃油經濟性有一定影響（這一點對豪車的車主來說一般無足輕重）。

6、那就是你提到的輪胎寬度和扁平比這兩個概念了，首先輪胎的寬窄決定了與地面的接觸面積，輪胎越寬，接觸面積越大，表現在性能上就是抓地性能更好，制動距離更短，這也就是性能越好的車輪胎越寬的主要原因。

為什么越好的輪胎越寬越扁平?

1、一般來說，輪胎越寬，與地面的接觸面積越大，操控性和制動性就越好，車子的抓地力增強轉彎時的穩定性也更好。

2、越扁平的輪胎，首先在外觀上會更好看。但扁平的輪胎會大大削弱車輛的舒適性，路=，因為沒有足夠的橡膠和空氣去過濾顛簸的路面了。但很多跑車喜歡用扁平輪胎，因為這樣對操控性更有幫助，不會被扭曲變形的輪胎延誤操控動作。

3、輪胎越寬相同路面情況下所提供的附著力越大，加速和制動時越不容易發生打滑，但對燃油經濟性有一定影響（這一點對豪車的車主來說一般無足輕重）。

4、他的車輪一般也會寬一點兒。車輪寬的話，讓你駕駛起來有種舒適的感覺。相反，如果車輪胎窄的話，你就會感覺到它不易操作不易控制一般來說的話，汽車輪胎越寬扁平比越小的話，開車的穩定性就越高。

5、輪胎是這樣的，越是寬扁平比越小的，那么汽車就會越穩定，在汽車有操作性和乘坐舒適性上就會有所提升。輪胎更寬就會在輪胎油耗上有增加，但是輪胎扁平比太低的話，在緩沖性上就會比較低。

為什么越好的車輪胎越寬越扁平?

汽車的輪胎越扁平，里面的空氣容量就越小，行駛時輪胎不會因為路面不平而扭曲變形，也不會因為輪胎滯后而影響操控，轉向也更精準，車輛的舒適性大大減弱。

一般來說，輪胎越寬，與地面的接觸面積越大，操控性和制動性就越好，車子的抓地力增強轉彎時的穩定性也更好。

因為凡事都是有兩面性的，有利就有弊。扁平的輪胎都很寬，這樣一來與地面接觸面積就更大，能夠提供的抓地力和驅動摩擦力也就更大，動力表現也會更優秀。

一般來說的話，汽車輪胎越寬扁平比越小的話，開車的穩定性就越高。在駕駛的過程中你會發現非常的舒適，非常的舒服。但是大家不都也知道好車非常的費油。這就是為什么他費油的原因啊。

越好的車輪胎越寬越扁平?這可不一定!

其實這個認識是有偏差的，不同的汽車屬性搭配不同的輪胎，并非越豪華的車就一定越寬越扁平，但級別越高的車輪胎會越寬。

綜合上述幾條，民用車輛性能越強，就適合裝配寬胎和大輪圈，而輪胎外徑最好不要過大，最后表現出來的形態就是我們現在看到的這種低扁平比寬胎。所以，寬胎不僅帥，而且帥得科學，帥得合理。

他的車輪一般也會寬一點兒。車輪寬的話，讓你駕駛起來有種舒適的感覺。相反，如果車輪胎窄的話，你就會感覺到它不易操作不易控制一般來說的話，汽車輪胎越寬扁平比越小的話，開車的穩定性就越高。

輪胎越寬相同路面情況下所提供的附著力越大，加速和制動時越不容易發生打滑，但對燃油經濟性有一定影響（這一點對豪車的車主來說一般無足輕重）。

胎越寬抓地越好、穩定性也更強。輪胎越扁操控性就越直觀，可以更清晰的感受路況，但弊端就是扁平胎容易鼓包，不過開好車的朋友應該不會在意的。