大眾桑塔納3000,大眾3000怎么樣
大眾三千繼承了桑塔納(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)優(yōu)秀的血統(tǒng),品質(zhì)比新桑塔納智駿好很多。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),兩千是桑塔納的升級(jí)版,三千是兩千的升級(jí)版。質(zhì)量一如既往的好,已經(jīng)停產(chǎn)多日了,想買(mǎi)只能買(mǎi)二手的,和普桑的保值一樣。 2,桑塔納3000這車(chē)性能怎么樣啊 大眾技術(shù),不錯(cuò),大眾耐用桑塔納3000 18的手動(dòng)基本款和18的手動(dòng)舒適款的區(qū)別就是車(chē)的配置有點(diǎn)不同。其他的就是一點(diǎn)零錢(qián)。) 我一個(gè)月前買(mǎi)了一個(gè),感覺(jué)不錯(cuò)。我認(rèn)為這是一輛很好的車(chē),皮革很耐用。同價(jià)位我覺(jué)得桑塔納3000更好。它是與2000 Nice 相同的平臺(tái),價(jià)格實(shí)惠。安全指數(shù)也可以考慮。 3,大眾3000得多少錢(qián)啊性能怎么樣 也是不錯(cuò)的選擇。低維護(hù)。 3000,在鄉(xiāng)下開(kāi)車(chē)還是不錯(cuò)的。維護(hù)成本低,經(jīng)久耐用。你不知道嗎?在廈門(mén)打車(chē)。連云港的價(jià)格也在9萬(wàn)到13萬(wàn)左右。各方面性能都很好,技術(shù)很成熟,維修也很方便,價(jià)格也比較實(shí)惠,就是款式有點(diǎn)老了。我不喜歡買(mǎi)這種車(chē)。上海大眾桑塔納3000,買(mǎi)的話(huà)不要超過(guò)53000。這是一款非常實(shí)用的車(chē),適合商務(wù)和家庭使用。性能非常穩(wěn)定,維護(hù)成本低。與同級(jí)別的其他車(chē)型相比,缺點(diǎn)是外觀可能沒(méi)有任何特色,內(nèi)飾也沒(méi)有那么華麗,但非常實(shí)用。現(xiàn)在有3000的2.0版本,無(wú)論是配置還是動(dòng)力都比1.8版本的要好! 3000已經(jīng)停產(chǎn)。只有桑塔納志駿。 (升級(jí)版3000)87800到124800有1.8和2.0 4,誰(shuí)能詳細(xì)介紹一下桑塔納3000 是2000的后代,外觀上沒(méi)有任何改進(jìn),長(zhǎng)寬高分別為4687 1700 1450,74KW直列4缸1.8保留了上一代安全、舒適、維修成本低的特點(diǎn),并且價(jià)格在12-14之間。這個(gè)價(jià)位,如果是公用的話(huà),我建議買(mǎi)奇瑞東方之子(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。如果是自用,建議買(mǎi)中華駿捷(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)或者福特福克斯(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。都比3000好。我家開(kāi)捷達(dá)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。最大的特點(diǎn)就是皮質(zhì)扎實(shí),非常耐用。維護(hù)起來(lái)非常方便,成本也不高。捷達(dá)有雙安全氣囊車(chē)型,安全系數(shù)比較高。畢竟是老牌子了,大家都很認(rèn)可。對(duì)于桑塔納3000的外觀,大家褒貶不一。個(gè)人認(rèn)為桑塔納3000更加動(dòng)感,相比2000的穩(wěn)重感弱了很多。真皮座椅值得一提。兩者一對(duì)比,都是德系車(chē),質(zhì)量很有保障。兩者的軸距差不多,內(nèi)部空間相差不大。我個(gè)人更喜歡捷達(dá)。畢竟經(jīng)過(guò)了多年的市場(chǎng)檢驗(yàn)。 3000的價(jià)格在4月份下降了1.1W,這對(duì)于很多想入手3000的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是一個(gè)很大的激勵(lì). 3000是最基本款,目前市場(chǎng)價(jià)只有9.78W,還有優(yōu)惠.現(xiàn)款10.78W 3000車(chē)型還配備了環(huán)保恒溫空調(diào)和遙控門(mén)鎖。以往只有最高板的3000型號(hào)有座椅升高功能。還添加了2.0 3000。也就是說(shuō),老款帕薩特(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的發(fā)動(dòng)機(jī)有了很大的提升。價(jià)格真的只有12.28W,還有優(yōu)惠。 STN 3000的內(nèi)部代號(hào)是GP4,是上海大眾在STN 2000的基礎(chǔ)上進(jìn)行的改款,較大的提升只是外觀和配置相比2000車(chē)型有一定的提升(當(dāng)然個(gè)人認(rèn)為3000 的外觀真的不是改進(jìn))。信心還是比較強(qiáng)的。遺憾的是,市場(chǎng)的發(fā)展已經(jīng)大大超出了當(dāng)時(shí)上海大眾的想象。 3000之后各種中低端機(jī)型層出不窮,無(wú)論是顏值還是質(zhì)量。沒(méi)有努力,所以3000的銷(xiāo)量沒(méi)有想象中的那么好。當(dāng)然,瘦死的駱駝(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)比馬大,3000的銷(xiāo)量還是得到了很多保守派的支持,所以雖然沒(méi)有什么好成績(jī),但是和大部分車(chē)型相比,3000的銷(xiāo)量還是可以接受的。當(dāng)然,到現(xiàn)在為止,3000 型號(hào)應(yīng)該已經(jīng)到了使用壽命的盡頭。或許在不久的將來(lái),上海大眾會(huì)推出3000車(chē)型的升級(jí)版。 5,桑塔納3000這款車(chē)怎么樣啊 糟透了。不如明駿、朗逸(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。他們有很好的評(píng)價(jià)。它太舊了很長(zhǎng)一段時(shí)間。如果你想買(mǎi)它,等它跌下來(lái)。各方面表現(xiàn)都不錯(cuò)。從商務(wù)角度看,汽車(chē)彰顯身份;從汽車(chē)的角度來(lái)看,汽車(chē)意味著外形與性能的完美結(jié)合。桑塔納3000,或稱(chēng)“創(chuàng)見(jiàn)”,就是這樣一款兼具經(jīng)典品質(zhì)和經(jīng)濟(jì)實(shí)用、家用和商務(wù)用途,兼容并蓄的美學(xué)特征的汽車(chē)。日前,記者有幸參與了上海大眾家族另一款暢銷(xiāo)車(chē)型的試駕。外觀:經(jīng)典大方,難怪桑塔納3000在上市前就引來(lái)了媒體和業(yè)界的猜測(cè)。與Poussin甚至2000相比,第一次見(jiàn)到3000系列的感覺(jué)可以用一句話(huà)來(lái)概括:徹底的改變,意想不到的新面貌。所謂徹頭徹尾,這款車(chē)最引以為傲的地方就是車(chē)頭的改進(jìn),新的保險(xiǎn)杠可以更好的吸收碰撞能量,大眾經(jīng)典的V型笑臉,造型更加飽滿(mǎn),空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)更完美,外形更流暢,風(fēng)阻更低。這款車(chē)前臉的一大改進(jìn)就是全一體式大燈組,中間遠(yuǎn)光燈的球面造型在內(nèi)部得到了充分的發(fā)揮,讓整個(gè)造型更加完美,相互呼應(yīng)。大燈下部有一橫條狀位置燈,可反射四面八方的入射光,提高安全性。配光鏡采用防霧涂層,防止因溫度驟變?cè)斐蔁魞?nèi)積霧。同時(shí),它的穿透力也比原來(lái)的桑塔納2000更高。尾燈采用了全新的一體式設(shè)計(jì),亮度更高。桑塔納3000的后視鏡造型更加美觀,外觀更加寬大流線(xiàn),與A柱結(jié)合更加完美,能夠有效降低風(fēng)阻。 動(dòng)力:Passionate 搭載1.8升排量發(fā)動(dòng)機(jī),可為桑塔納3000提供74KW/5200RPM的功率,4缸8氣門(mén)電控多點(diǎn)噴射汽油機(jī)可將車(chē)速拉到100多公里時(shí)速在12.5秒以?xún)?nèi),最高時(shí)速達(dá)到每小時(shí)187公里。 在寬闊公路上測(cè)試車(chē)的性能:掛上一擋,抬起離合器,感覺(jué)離合器力度適中,分離點(diǎn)清晰;順序掛擋,改進(jìn)的擋位設(shè)計(jì)讓各擋更容易入位,且行程很短;跑到每小時(shí)150公里的速度后,加速感依然明顯,動(dòng)力澎湃。尤其是從80-120公里/時(shí)的加速性在同級(jí)車(chē)中絕對(duì)算是優(yōu)秀了。 最值得一提的是制動(dòng)系統(tǒng),使用起來(lái)確實(shí)有點(diǎn)人車(chē)合一的感覺(jué),剎車(chē)能夠根據(jù)駕駛者踩的力度達(dá)到所預(yù)想的制動(dòng)效果。 操控:自然舒適 毋庸置疑,德系車(chē)一向以操控好著稱(chēng),桑塔納3000也不例外。方向盤(pán)單向轉(zhuǎn)向約為兩圈半,助力略顯沉重,但路感絕對(duì)清晰,即使高速行駛時(shí)也沒(méi)有發(fā)飄的感覺(jué),不過(guò)在原地扭胎時(shí)感覺(jué)到有點(diǎn)兒手沉。從60km/h-0制動(dòng)成績(jī)優(yōu)良,195/60/R14的公路配胎配合ABS+EBD+EDS,將1.2噸車(chē)重完全剎停只需13米。雖然剎車(chē)踏板的位置較高,但踩下去時(shí)層次清晰、軟硬合腳。前后懸掛重新做了舒適性調(diào)校,新設(shè)計(jì)安裝的氣液減震器在濾掉了更多顛簸的同時(shí)讓乘坐感更為舒適。 評(píng)價(jià) 桑塔納3000超越者全面的升級(jí)改進(jìn),更為流行的時(shí)尚元素和更人性化的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),更好地體現(xiàn)了桑塔納3000超越者內(nèi)外兼修、宜商宜家、兼容并蓄的風(fēng)格特征,傳遞了上海大眾對(duì)消費(fèi)者永遠(yuǎn)的關(guān)懷與誠(chéng)信,同時(shí)也被廣大熱愛(ài)生活、熱衷事業(yè)的消費(fèi)者所接受。8月份的“颶風(fēng)行動(dòng)”以后,上海大眾對(duì)桑塔納3000的價(jià)格區(qū)間有了大幅下調(diào),最高優(yōu)惠幅度達(dá)2.16萬(wàn)元。在價(jià)格進(jìn)一步優(yōu)化之后,桑塔納3000在車(chē)體尺寸和內(nèi)部配置上的優(yōu)勢(shì)都更加明顯。再加上上海大眾全國(guó)各地隨處可見(jiàn)的售后維修網(wǎng)點(diǎn)分布,作為一位精明、內(nèi)行的用車(chē)者來(lái)說(shuō),桑塔納3000絕對(duì)是不錯(cuò)的選擇。車(chē)評(píng)很好的
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