2016款新奧迪Q7原裝的塑料發動機護板好,還是換成鋼制的發動機護板加變速...

1、這個東西最好不要DIY.如果原車有，那么你只管用。沒有的話——要么是這車的發動機本來就不會下沉，要么是廠家已經解決了下沉與阻礙下沉的矛盾。

2、鋼質或者錳合金護板 需要注意的是選擇這種護板時，是其設計的款式與車的匹配性及配套附件的品質，一定要選用正規廠家的產品。而這種材質的護板可以最大程度的保護發動機和底盤重要零件，但且缺點就是重量沉。

3、發動機護板是用塑料的比鐵的好。一是由于汽車底部受石塊的撞擊機會多，金屬容易造成較大的噪聲；二是由于雨天或滑濕路面的水有時酸堿度較高，容易對金屬造成腐蝕；三是由于塑料材料，抗沖擊、耐腐蝕、噪音低、造價低。

4、我覺得如果原車是塑料護板的話，應該不需要換成金屬的塑料的就可以。

5、跟材質比起來，護板的設計比較重要，要保證通風性，否則散熱會成問題，用樹脂的就夠了，底盤主要就保護個發動機變速箱油底殼，防防小石子就行了，真要遇到大溝大坎的刮上去什么材質都沒用。

6、第一，硬塑料和樹脂發動機護板比較便宜，生產工藝簡單。對于泥沙侵蝕，即使是輕微刮蹭造成的底盤損壞也能輕松應對，但整體強度比鋼板差。雖然有一定的韌性，稍微嚴重的底部容易斷，但在發生嚴重事故時，可以幫助發動機平穩下沉。