聯(lián)軸器中的轉(zhuǎn)矩是怎么計算的,輪胎式聯(lián)軸器的主要參數(shù)有那些

1、短時期內(nèi)，可以正常傳遞的扭矩。稱扭矩是根據(jù)其功率以及工作轉(zhuǎn)速來計算出公稱扭矩的。其計算式為：功率=角速度（轉(zhuǎn)速）*扭矩，也就是 扭矩=功率/角速度（轉(zhuǎn)速）。

2、計算扭矩Tc可用下式求出：Tc=KT T=9550×Pw/n=7020×PH/n 式中T=理論扭矩N.m K---工作情況系數(shù)，可參考JB/ZQ4383-86 《聯(lián)軸器的載荷分類及工作情況系數(shù)》選用，通常1＜K＜5。

3、下面我們就來著重介紹一下這幾種聯(lián)軸器的特點：UL型輪胎聯(lián)軸器規(guī)格主要有UL1-18，公稱轉(zhuǎn)矩：10-25000 ，許用轉(zhuǎn)速：5000-800 ，軸孔直徑：11-180mm，軸孔長度：22-302mm，重量：0.7-818，材質(zhì)：45#圓鋼，鑄鋼，鍛鋼。

4、然后通過計算根據(jù)聯(lián)軸器的理論轉(zhuǎn)矩和疲勞轉(zhuǎn)矩來選擇。但你要知道公稱轉(zhuǎn)矩就是額定轉(zhuǎn)矩，許用轉(zhuǎn)矩為最大轉(zhuǎn)矩。聯(lián)軸器的轉(zhuǎn)矩與速度和功率有關(guān)，和速度成反比與功率成正比，泊頭市萬盛聯(lián)軸器有限公司望采納，謝謝。

5、輪胎聯(lián)軸器輪胎體是輪胎聯(lián)軸器必要的備件之一，相應(yīng)的分為UL、LA、LB輪胎體。輪胎式聯(lián)軸器分為凸型和凹型兩大類，凸型又分為帶骨架整體式、無骨整體式和徑向切口式三種。

6、萬向聯(lián)軸器的選用計算：萬向聯(lián)軸器的計算轉(zhuǎn)矩：Tc=TKnKhK Ka≤Tn(N·m)交變載荷時：Tc≤Tf (N·m)式中 Tn——萬向聯(lián)軸器的公稱轉(zhuǎn)矩，N·m，（它是在給定條件下的理論計算數(shù)值，即聯(lián)軸器轉(zhuǎn)速，n≈10r/min。