售價近100萬的mini只配1.3L發動機4MT手動擋上市還售罄

你相信嗎？這款MINI（查成交價|參配|優惠政策）的市場售價為txt 9.9萬元，折合人民幣約合87萬元。即便是正面反響，往往大家看到這輛皮卡的時候，也很難相信它這么貴。

該車的全名是David Brown Vehicle Legendary Montlaro Edition。從外觀上看，它像是一輛復古風十足的老爺車，但進入車內，你會發現每一處都洋溢著現代氣息。

該車在2017年4月正式發布后，立即擁有上千購買者，順利進入量產階段。這款蒙特卡洛版是復刻MINI的頂級配置。顏色為紅白兩色，配備驅動力更強的模塊。它僅限于25 輛車。普通版車的市場價為7.5萬元，換算成66萬元不劃算。

這款復古時尚迷你的基本主體需要經過1,400 小時的手工打造。每輛車都有自己的專屬編號，車身結構也得到了獨特的強化。有一些線框和控制面板。類也做了一些重新設計。

車身的烤漆效果真的很完美。當然，油漆這么貴也是理所當然的。車內大量使用了優質牛皮，還有重新設計的儀表盤，尤其是精致的空調旋鈕，讓人感受到當年傳奇這臺車的廠家的誠意。

此外，復刻MINI標配中央空調，還擁有先鋒多媒體系統導航，并可支持Apple CarPlay和Android Auto。座椅的外觀也很運動，皮質的手感很好，很有豪車的感覺。

控制踏板的部件與舊款MINI 相同。如果你舒服地坐在座椅上，你會覺得踏板有點遠。當你向前坐時，你會感覺到踏板就位了。人體會感覺離車身太近了。對于老爺車，人們不得不一點點適應汽車。

動力方面，復刻MINI采用95馬力1.3L四缸汽油發動機，變速箱采用4MT產品。排班時間很緊，操作起來會很舒服。車子的驅動力感覺還是挺足的，但是要把速比拖到5000轉以上就非常吃力了。得益于僅750kg的車重，極速可在10.6秒內完成。這樣的動力無論是城市交通還是城際出行，都算得上是真材實料。

沒有助力轉向，但是轉向的感覺會非常直接和靈敏。即使在直線行駛時，也能感受到非常豐富的觸覺反饋。即使稍微轉動方向盤，也能感覺到車頭非常靈活。轉向。汽車在轉彎時會非常活躍。如果以一定的速度入彎，往往會感覺沒有車橫過來。當然要小心駕駛，慢慢找到分界點，然后開在鄉間小路上會很舒服

，悠閑。

它的避震行程比較短，軸距也不大，隨著路面的顛簸震動會很活躍，但還是比原來的MINI駕乘感受舒服很多。

轉彎的時候，可以感覺到后面以自己為軸劃出的斜線。雖然不是那種驚人的變化，但能把握住轉彎的速度和狀態的最佳時機，感覺確實不錯。這款replica MINI的駕駛樂趣真的很棒。

當然，這臺復刻版的MINI并沒有配備ABS、ESP、安全氣囊等現代裝備，只能在各種車輛林立的市區緊張地行駛。

確實有點累，要不就是開著它離開大城市去鄉間小路上才能體會到。

你覺得這種昂貴的復古時尚迷你可以接受嗎？