奧迪q7國(guó)產(chǎn) 奧迪q7是屬于什么檔次

作為奧迪品牌推出的第一款SUV車(chē)型，第一代Q7直到2006年才引入國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售，而奔馳M級(jí)（現(xiàn)GLE）和隔壁的寶馬X5則更新為第二代-生成模型。相比之下，Q7就有點(diǎn)晚了。

然而，這并沒(méi)有阻礙它的成功。憑借氣勢(shì)磅礴的造型、quattro全時(shí)四驅(qū)、自適應(yīng)空氣懸架、MMI多媒體交互系統(tǒng)，初代Q7在國(guó)內(nèi)備受追捧。加價(jià)排隊(duì)是家常便飯，風(fēng)頭完全蓋過(guò)了奔馳M級(jí)和寶馬X5。

第一代奧迪Q7 第一代奧迪Q7

第一代奧迪Q7內(nèi)飾第一代奧迪Q7內(nèi)飾

在各種鮮花和掌聲中，第一代Q7已經(jīng)銷(xiāo)售了近10年。 2015年，奧迪終于換掉了Q7，可惜直接“翻車(chē)”了。不僅外觀飽受爭(zhēng)議，連上一代的霸氣都沒(méi)有了，口碑和銷(xiāo)量也一落千丈。

第二代奧迪Q7 第二代奧迪Q7

第二代奧迪Q7內(nèi)飾第二代奧迪Q7內(nèi)飾

眼看著昔日的豪華SUV王者的聲音越來(lái)越小，奧迪也坐不住了。去年5月，Q7進(jìn)行了堪比上一代的中期改款。外形重新設(shè)計(jì)，還原了部分原款車(chē)型的氣質(zhì)；內(nèi)部配備三塊屏幕，大大提升了科技感；動(dòng)力系統(tǒng)依舊有2.0T和3.0T兩個(gè)版本，不過(guò)3.0T版本增加了48V混光系統(tǒng)。

第二代奧迪Q7中期改款第二代奧迪Q7中期改款

第二代奧迪Q7中期改款內(nèi)飾第二代奧迪Q7中期改款內(nèi)飾

作為中期改款，新車(chē)堪比換代，但重回巔峰難上加難。奧迪官方數(shù)據(jù)顯示，2020年奧迪Q7僅售出9141輛，從德國(guó)進(jìn)口車(chē)的風(fēng)險(xiǎn)可以看出，寶馬X5和奔馳GLE早已將其甩在了幾個(gè)街區(qū)之外，就連大眾途銳在門(mén)口可以跟著它。

要知道，奧迪Q7在中期改款后不久就給出了可觀的終端優(yōu)惠，所以改變不了行情，真的有一種窮途末路的感覺(jué)。不過(guò)也有網(wǎng)友提到，奧迪Q7其實(shí)是有機(jī)會(huì)東山再起的，而出路就在中國(guó)。

其實(shí)，奧迪Q7國(guó)產(chǎn)的消息早就曝光了。根據(jù)相關(guān)文件，上汽大眾將生產(chǎn)一款?yuàn)W迪C級(jí)SUV車(chē)型，預(yù)計(jì)最快2022年投產(chǎn)，規(guī)劃年產(chǎn)能7.5萬(wàn)輛。

奧迪目前在中國(guó)銷(xiāo)售兩款C級(jí)SUV車(chē)型，分別是奧迪Q7和奧迪Q8。

Q7還是Q8是國(guó)產(chǎn)還是個(gè)未知數(shù)。不過(guò)，你可以仔細(xì)想想。 Q8作為運(yùn)動(dòng)版Q7（進(jìn)口指導(dǎo)價(jià)：68.88-866.8萬(wàn)元），將Q8定位為旗艦轎跑SUV無(wú)疑更加小眾，在價(jià)格上也沒(méi)有優(yōu)勢(shì)（進(jìn)口指導(dǎo)價(jià)：76.88-104.88萬(wàn)元）。

而且，它是2019年底才進(jìn)入中國(guó)的，人們對(duì)它的認(rèn)知度并不高。綜合來(lái)看，Q7是最有可能?chē)?guó)產(chǎn)化的車(chē)型。

對(duì)于目前體積越來(lái)越小的奧迪Q7來(lái)說(shuō)，國(guó)產(chǎn)確實(shí)是一條不錯(cuò)的出路。最大的好處是可以進(jìn)一步降低價(jià)格，提高競(jìng)爭(zhēng)力。目前Q7現(xiàn)貨進(jìn)口指導(dǎo)價(jià)6888-86680，國(guó)產(chǎn)后預(yù)計(jì)在60萬(wàn)以?xún)?nèi)。

考慮到奧迪一貫的終端優(yōu)惠“作風(fēng)”，國(guó)產(chǎn)Q7拿下50萬(wàn)出頭也不是沒(méi)有可能。此外，Q7國(guó)產(chǎn)后，還可以做一些局部的優(yōu)化，比如調(diào)整尺寸、配置、性能等，從而生產(chǎn)出更符合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者需求的一款車(chē)。那么，你是不是還有點(diǎn)小激動(dòng)呢？

現(xiàn)款?yuàn)W迪Q7的后排空間現(xiàn)款?yuàn)W迪Q7的后排空間

但也不要太樂(lè)觀。畢竟在豪華中大型SUV這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，押寶國(guó)產(chǎn)的不止奧迪一家。目前，凱迪拉克XT6（國(guó)內(nèi)指導(dǎo)價(jià)：38.97萬(wàn)-54.97萬(wàn)）和林肯iator（國(guó)內(nèi)指導(dǎo)價(jià)3336.050.98萬(wàn)-75.98萬(wàn)）已率先國(guó)產(chǎn)。這些二線奢侈品牌憑借較高的性?xún)r(jià)比，有著不錯(cuò)的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)。

凱迪拉克XT6 凱迪拉克XT6

林肯飛行員林肯飛行員

此外，沃爾沃新一代XC90（進(jìn)口指導(dǎo)價(jià)：63.39-833900元）也將實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化，落戶(hù)沃爾沃成都工廠，投產(chǎn)時(shí)間為2021-2022年。

沃爾沃XC90 沃爾沃XC90

當(dāng)然，真正威脅到奧迪Q7的還是同陣營(yíng)的奔馳和寶馬。根據(jù)華晨寶馬披露的計(jì)劃，寶馬X5（進(jìn)口指導(dǎo)價(jià)：699999-863900元）將于2022年在中國(guó)正式量產(chǎn)。至于奔馳GLE（進(jìn)口指導(dǎo)價(jià)：69.98-135.38萬(wàn)元），雖然有實(shí)戰(zhàn)錘暫無(wú)具體消息，未來(lái)大概率會(huì)加入國(guó)產(chǎn)行列。

寶馬X5 寶馬X5

梅賽德斯GLE 梅賽德斯GLE

由此看來(lái)，隨著競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的跟進(jìn)，即使奧迪Q7能夠如期國(guó)產(chǎn)，也未必完全有利，競(jìng)爭(zhēng)會(huì)更加激烈。而奧迪Q7當(dāng)初的輝煌恐怕難以重現(xiàn)。

寫(xiě)在最后

雖然奧迪Q7的現(xiàn)狀令人遺憾，但我們的消費(fèi)者也有幸看到這么多豪華中大型SUV都是國(guó)產(chǎn)的。畢竟豪車(chē)夢(mèng)可以花更少的錢(qián)實(shí)現(xiàn)，何樂(lè)而不為呢？那么你最期待哪款豪華中大型SUV呢？歡迎關(guān)注“汽車(chē)疆域無(wú)國(guó)界”，在下方評(píng)論區(qū)留言，分享你的想法。