豐田正式發(fā)布了全新一代C-HR，共15款車型

日前，豐田正式發(fā)布了全新一代C-HR，該車基于C-HR Prologue概念車打造而來，至于何時會引入國內(nèi)目前還并不清楚。作為參考，目前國內(nèi)在售的廣汽豐田C-HR定位小型SUV，共15款車型，官方指導價格區(qū)間為14.18萬-19.28萬元。

外觀方面，作為換代車型，新一代 C-HR 外觀方面并沒有太大的變化，基本延用豐田最新的家族式設計。具體來看，新車前臉采用類似豐田 C-HR Prologue 概念車 " 大嘴式 " 進氣格柵，GR Sport 套件版本車型中網(wǎng)還帶有 "GR" 字母標識，前機蓋兩側(cè)的折線也與概念車幾乎完全一致，兩側(cè)則搭配造型狹長的 "C 字 " 造型大燈組，整體視覺效果上攻擊性十足。

車身側(cè)面，新車整體輪廓依舊較為緊湊，前后側(cè)翼子板微寬出車體，形成了寬體的視覺感受。但側(cè)面線條鋒利，車頂輪廓也十分激進，同時采用時尚的雙拼配色，進一步為車輛提升了視覺沖擊力。變化比較大的是，新車前后車門把手均采用常規(guī)布局的隱藏式設計，取消了老款車型車門把手藏在 C 柱上的經(jīng)典設計。

車尾部分，新車采用全新貫穿式尾燈設計，由三條平行的橫線構(gòu)成，正中位置則嵌入 "TOYOTA C-HR" 英文車型名稱進行裝飾，整體辨識度極高。另外，新車上方的擾流板采用雙段式設計，配合下包圍造型，為車尾帶來了更多的運動感。

內(nèi)飾方面，全新C-HR相比老款車型來看進行了較為明顯的調(diào)整，車內(nèi)實體按鍵進行了縮減，并配備全新的12.3英寸液晶儀表盤和12.3英寸懸浮式中控屏幕，整體設計更加簡潔，檔次感有一定提升，下方換擋區(qū)域的設計也進行了更新，采用尺寸更加小巧的電子換擋桿。

動力方面，全新C-HR將推出1.8升油電混合動力、2.0升油電混合動力以及2.0升插電式混合動力系統(tǒng)供消費者選擇，其中2.0升油電混合動力還將推出四驅(qū)版車型。

相關(guān)車系：新一代豐田C-HR